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你是否正在寻找一款性价比高，动力强劲的SUV？雪佛兰大手笔降价，降幅高达5.5万，双重动力选择，是否已经让你心动？这款车是否已经超越丰田荣放，成为你心目中的诱人之选？让我们一起探讨一下，雪佛兰的魅力究竟在哪里，为何能在短时间内吸引如此多的消费者。

目前，国产品牌和新能源车型迅速崛起后，美国品牌陷入发展困境。

很多品牌只能降价。以雪佛兰为例，其车型无论是汽车还是SUV都有较大的优惠力度，如定位中型SUV的雪佛兰探险家。

目前，23款车型提供5款配置，指导价18.49-23.99万，但全系列优惠高达5.5万，巨大的优惠力度大大提高了整车的性价比。

在动力方面，雪佛兰探险家提供了1.5T和2.0T两个动力版本，其中1.5T专注于轻经济，可输出124kW(169Ps)功率和250n.m扭矩，并与6AT相匹配，WLTC的综合油耗仅为7.4L/100公里，而2.0T车型的输出动力更强，174kW(237Ps)的功率和350nm的扭矩可以带来7.9秒的100加速性能。48V轻混系统可提供12kW(16Ps)的额外动力支持，使启停换挡阶段质感平稳，9AT的搭配也兼顾了经济性能。

所有车型都配备了麦弗逊和多连杆悬架的组合，在调整中保持了相对韧性的运动风格。驾驶员可以从方向盘上清楚地感受到道路的丰富信息，并在转弯时保持整车行驶姿态的稳定性。

四轮驱动车型还配备了及时的四轮驱动系统。面对简单的越野路况，可以及时检测打滑的车轮，完成车轮之间的动力分配，使整车具有优异的通过性能，使整车的使用场景更加多样化。

从外观上看，15T和2.0T车型在外观组件设计上略有差异，1.5T版本采用相对简单的家庭元素组合，前盾黑格栅上部穿插镀铬装饰条，刺穿两侧前灯，使灯组分层结构布局，前围两侧有导流槽和雾灯区域，前唇也为黑色进气口布局，2.0T版本增加了RS套件，加入更多的熏黑元素和单独的红色RS铭牌，进一步增加了前脸动感犀利的气质。

这两个版本在侧面的设计上是一致的。车顶略带下倾线条勾勒，斜C柱呈现出独特的视觉分割感，使前后车窗区域划分清晰。同时，车顶增加了行李架，方便大件物品的摆放。腰线多方向延伸，勾勒出光影效果强的车门区域。下方略凹的处理也进一步增强了车侧的立体感。

雪佛兰探险家的后部设计相对饱满。尾柱两侧的装饰物与扰流板形成半包式凸出结构，与尾窗区域完全融合。窗户沿下方一条略显邪恶的曲线两侧沿C柱后部延伸。尾灯组内部有分层灯带结构，与尾门相比，略显突出的结构使照明效果保持三维。后围通过凹痕线条的勾勒，带有褶皱轮廓。底部覆盖着大面积的黑色护板，1.5T采用简单的单尾喉，而2.0T版则夸大了双侧四出设计。

进入车内，雪佛兰探险家中控台增加了相对起伏的三维轮廓设计，同时呈现飞翼对称结构，黑色驾驶舱配色也具有强烈的美国风味，台面中央布局稍复杂，嵌入式中控屏下有一系列旋钮和按钮，两侧出风口类似侧翼，垂直布局，仪表屏采用指针虽然彩屏的传统组合在科技感的营造上略显不足，但是信息的读取是直观的。

除驰界版8英寸外，中控屏其余版本均为10英寸，系统内部应用搭配丰富，除GPS外、除了多媒体、蓝牙等实用配置外，carlife和carPlay还方便了手机互联。同时，整个系统标配4G和车联网，OTA升级操作也可以进行。主驾位支持语音识别。“你好，小雪”的唤醒词也很强很友好。在智能驾驶方面，整车配置相对较弱，即使顶配版本也只是L1级功能搭配。

雪佛兰探险者定位中型SUV，拥有464618431688（1695）毫米的体型尺寸和2725毫米的轴距数据。车内后排保持完全平坦的平台布局。坐垫采用饱满宽敞的结构设计。仿皮面料的涂层和红色的缝线处理使外观和触感具有美国属性，车顶还增加了大型全景天窗，对车内照明的改善也相对明显。

写在最后

雪佛兰探险家拥有丰富的车内空间和实用的车内配置，两种动力组合也满足了不同消费者的需求。

目前，全系列优惠力度高达5.5万辆，大大提高了整车的性价比。

如果你正在考虑一辆家用SUV，雪佛兰探险家是不错的选择之一。

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