本文给大家分享的是汽车之家试驾路虎发现运动版(路虎发现运动版介绍)的相关内容！

作为路虎的入门级SUV车型，路虎发现运动版一直都是以豪华、实用、性能等赢得了众多消费者的喜爱。***，全新路虎发现运动版也是来到了我们的身边，虽然之前我们也是静态体验过这台车了，但并没有把它开上路去感受。而***，我们就要把这台车开上路，去感受一下它在城市道路、乡村道路以及越野路段上的表现到底如何。

在开始试驾前，我们还是先来简单了解一下这台在外观和内饰方面的变化与升级。全新路虎发现运动版在整体外观方面的变化并不是很大，更多的是体现在细节方面，就比如前杠和中网，但整体的车型外观和布局依旧是保持了上一款车型的设计风格。

全新路虎发现运动版的大灯依旧是保持了上一款车型的设计，双U型的日行灯设计还是很有时代气息的，并且通过线条的变化营造了不一样的层次感，更加提升了整个大灯的深邃气息。

如果说变化最大的地方，那就是新车的中网部分了，使用了更大的六边形设计，让整个中网变得更加饱满和大气。与此同时，全新路虎发现运动版还有黑色的运动外观套件可以选择，运动套件将使用全黑的中网以及全黑的车头字母标识，看起来更加具有运动属性。

此外，该车的前杠部分也是有了一些运动化的改进和提升，不仅使用了全黑的装饰饰条，并且在侧风口位置加入了三条装饰，也是在无形中增加了该车的一丝霸气韵味。如果选择运动套件的话，这三个新增的饰条也将变成全黑的配色。

侧面的整体变化并不是很大，依旧是保持了发现运动版一贯的造型设计，全黑的车顶得到了保留，并且上扬的腰线让其更加年轻和时尚。新车加入了侧下方的防刮饰条，这样也令整台车看起来更加饱满和充实。

新车将使用全新设计的双五辐花瓣轮毂造型，整体看起来会更加规整和大气。与之搭配的是235/50 R20轮胎，可有效兼顾车辆的舒适性和通过性。除了这款轮毂造型外，换装运动套件后的轮毂也是有了一些变化，并且使用了全黑的配色，还是非常符合整台车的配色。

车尾部分的变化其实并不是很大，还是保留了上一款车型的经典设计风格，包括尾翼、尾灯等，还是非常具有辨识度的。尾灯依旧是采用了透明熏黑的尾灯罩设计，并且其中使用了和日行灯造型相似的灯带，在确保运动属性的同时也是让整台车前后呼应。运动套件则是将车尾所有的标识都换成了黑色，也是与车头保持了一致。

后杠的变化主要体现在了配色方面，全新路虎发现运动版将后杠使用了更多面积的黑色涂装，这样的设计反而令这台车看起来更加具有层次感的同时，也让整个车尾看起来更加整体和饱满。排气依旧是采用了隐藏式的双边共双出设计，后杠上的排气造型仅为装饰作用。

全新路虎发现运动版的内饰升级也是有目共睹的，最大的变化就是使用了全新设计的11.4英寸的曲面中控屏幕，在提升档次感的同时，也增加了车辆的科技属性。新车将会使用黑金的内饰配色方案，这也是让整台车看起来更加豪华和有气场。

方向盘则是使用了传统的圆形设计，不过上面的多功能按键还是比较好用的，并且按键之前距离掌握的恰到好处，使用起来基本可以避免误操作的出现。此外，换挡拨片也是出现在了这台车上，不过想要使用的话，就必须要切换到S挡，在其他挡位时是无法使用拨片的。

“12.3英寸的液晶仪表盘还是非常智能和实用的，不仅可以显示传统的双仪表模式”，而且还能切换到单仪表、全景地图、驾驶辅助模式等，从而来满足不同消费者的使用需求。我个人还是比较喜欢这个传统的双仪表模式，看起来确实很经典也很实用。

全新设计的11.4英寸曲面中控屏幕可以说是这台车内饰部分变化最大的地方了，屏幕之所以会使用曲面的设计，主要是为了更好的贴合内饰造型，并且从过角度的变化来实现不同驾驶位置的观察需求。新车也是取消了绝大部分的内饰按键，将这些按键功能也是一并集成在了中控屏幕中。

中控屏幕除了可以快捷操作空调、地图、音乐等，就连驾驶模式的选择也是被放在了屏幕中，只要驾驶者轻轻一按，就能直接弹出模式选择界面，这其中就包括了动态、舒适、ECO、全地形模式、草地、砂石、雪地、沙地、泥地等，直观简单更方便。