涡轮增压的5大谎言！

如今在马路上开的车带T字的也越来越多，仿佛不买台涡轮增压的车子都跟不上潮流的模样。可是如今也盛行着一些关于涡轮增压的谎话让车主们忧虑，到底是那些谎言呢，***小编就给大家分享下真实情况，以免车友们再入坑！

1、涡轮增压汽车要用高标号油

涡轮增压车要用高标号油？这更是无稽之谈，涡轮增压本身是无法决定汽车加什么油的，加什么型号的油是由发动机决定的，所以，不是说所有的涡轮增压发动机都要加高标号油，别再被骗了！

2、涡轮增压器容易坏，维修费用高

其实以现在的造车技术，涡轮增压器和整车的运用寿命基本上是共同的，车能开多久涡轮增压器就能够用多久。就算真的坏了需求换的话，也是能够独自替换的，并且价格不会像传言中那般贵重。

3、车辆发动后，要热车两三分钟

真相：车主完全能够在发动轿车后，经过低速行进一两公里的方法来热车，原地怠速热车只会添加油耗，构成积碳，一起形成环境污染。

4、涡轮增压车型要使用高品质机油

低端的矿物油的确不适合带有涡轮增压的发动机，涡轮增压停车保持2000转速一分钟后温度能达到388℃，这已经超出所有矿物机油极限了，如果使用矿物油，就会烧机油的现象。所以有条件可以选用一些抗剪性强，耐高温的机油，但并不代表一定要用最贵最好的机油。

5、拥堵市区涡轮增压就没用了

这个的话，要看涡轮详细的介入时刻，有的涡轮可能需求在高转速情况下才介入作业，这样的话就会有动力迟滞现象。不过，现在许多车子在1200转左右就能够开始介入作业了，所以这个说法不完全正确。

完结：

特别是新手车友，有些情况一定要了解清楚，不要不明不白入了坑不知道，以为对车好，结果是花了冤枉钱。欢迎大家留言讨论，欢迎有经验的车友们讨论更多关于涡轮增压的知识。