老捷达二手车价格表(老式捷达二手车多少钱)

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一汽大众捷达多少钱啊?

一汽-大众捷达需要11万元，配置：

1、捷达的外观设计非常有看点，车身侧面的线条设计也非常流畅。我更喜欢这款车型，就是它的车身外观。由于成本原因，这款车型的近光灯和远光灯采购了大灯，采用的是卤素光源。夜间行车，照明效果比较一般，打算换成LED大灯；

2、捷达的内饰设计也比较经典，但还是有很多值得吐槽的地方，因为你买的是手动挡版本，配置不高，所以车内能看到的更多的是硬塑料件；

3.而且它使用的是布艺座椅，方向盘是塑料的，没有多功能按钮，不过我比较喜欢的一点是它配备了后驻车雷达，对于这个车型来说，要求不是太高much，因为价格真的很便宜，对这款车型的要求就是稳定性，日常运输就够了。

大众捷达多少钱

大众捷达在中国市场可以说是蒸蒸日上，创造了自己的传奇，被誉为“民族之神”。现在捷达已经成为一个独立品牌，创造了又一个经典的辉煌业绩。这一次，捷达换上了新的logo，推出了自己的捷达VA3，可以说是以全新的姿态卷土重来。那么这款车能否承载捷达再次冲击汽车圈的希望呢？们一起来看看吧。

首先看车型外观。捷达的外观已经28年了，以前的已经不符合现在的审美要求了。前脸的logo是全新的jet造型，融入了新的设计语言后，整个前脸呈现出时尚活力的感觉。点阵式镀铬装饰点缀中网的高档感，熏黑的内部工艺呈现出不一样的质感。大灯的造型很精神，点亮后的辨识度很好。雾灯区域的造型也采用了全新的设计。

车身侧面流畅的线条很符合现在年轻人的审美，德国传统比较纯正。凹凸不平的层次感非常丰富，给人很强的立体感，多辐轮毂让人体验相当不错。尾巴的形状也值得一看。尾灯采用贯穿式设计，尾部中间的中文logo让人一眼就看出这是一款捷达旗下的车型。造型饱满，鲜艳的油漆在阳光下闪耀着高级感。

捷达VA3，内饰部分，设计注重用户感受，充分考虑了车主的驾驶体验。中控台是8寸液晶屏，有手机连接、语音控制、蓝牙识别等功能。极大地方便了驾驶员在驾驶过程中的操作，整个过程充满了科技感。前排座椅，外窥镜有加热功能，内饰有自动空和多功能手柄，为整个驾驶过程提供了良好的环境。长达2604mm的轴距保证了内部充裕的空空间，即使座椅爆满，后排也能保持舒适的坐姿。

从动力上来看，捷达VA3搭载的是1.5L自吸发动机，可输出112马力的最大功率。加速的时候，它能感受到推背的感觉。对于年轻消费者来说，完全可以应付偶尔驾驶的激情。传动匹配6速变速箱，全系动力表现值得称赞。

捷达VA3作为老款捷达的继任者，在外观上可谓上了一层楼，整个内饰的舒适体验也很不错，动力表现尚可。目前售价仅为7.48万元左右。你认为这个价格对你有吸引力吗？

老捷达二手车价格

捷达二手价位多在8000到2万左右居多，二手车计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价ד1-15%”ד1-15%”ד1-15%”×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个“1-15%”；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备“一般2把”、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

在同款新车包牌价格基础上打个八折左右，具体看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯“含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等”、内饰、轮胎、刹车、各项机油“发动机油、变速箱油、刹车油等等”、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

什么捷达车最贵？

捷达最贵的车是全新一代捷达R-Line，价格在3.3万至5.48万之间。

现在全新捷达多少钱

说起大众捷达，相信这个家喻户晓的名字早已深入人心，甚至一度成为耐用车型的代表，满大街跑的捷达出租车就是明证！众所周知，大众捷达是在中国汽车工业刚刚起步的时候来到中国消费者面前的，而早在2014年，其累计销量已经突破300万辆，可以说是完整的经历了中国汽车工业的历史发展过程。现在“一枝独秀”的捷达车型采用了大众老款PQ25生产平台，这是中国市场上独一无二的车型，价格已经低至6.78万元。相信对于一些务实的消费者来说，绝对是一个好消息。

外观方面，大众捷达作为合资“元老”车型，延续了大众一贯的风格，紧跟时代潮流和审美趋势。四条镀铬装饰条用于装饰中网。左右大灯内侧用镀铬饰条连接，底部雾灯呈倒梯形，视觉效果上使车头更宽。

车身侧面，大众捷达依然采用了典型的双腰线设计，并在后视镜上集成了转向灯功能。但是轮毂规格太小，低配只有185/60 R15，高配只有195/55/R16。从侧面看比整个轮毂小，比例不够协调。

车身尺寸方面，大众捷达的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。尺寸方面，这款车不占优势，但后排坐三个标准尺寸的成年人还是没问题的。

内饰设计方面，大众捷达的风格目前看起来确实比较简洁。经典的大众设计规范，依然是当年的“味道”。不过还好布局很人性化，操作很方便。配置方面，目前大众捷达全系标配大灯高度调节、前排双安全气囊、后排驻车雷达等基本装备。，而高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双人座椅、ESP电子稳定系统、定速巡航、车载蓝牙等配置。但全系只标配单色小尺寸多媒体控制系统，6.5寸中控彩屏多媒体屏需要额外选配，有待改进。

动力方面，现款大众捷达将根据车型不同搭载两套动力系统。其中，低配车型搭载1.4L自然吸气四缸发动机。最大输出功率90马力，峰值扭矩132N.m，百公里油耗低至6升。高配车型搭载代号为EA211的1.5L自然吸气四缸发动机。最大输出功率110马力，峰值扭矩150N.m，动力较弱。它是一种管理良好的家用产品。传动系统方面，1.4L车型全部配备5速手动变速箱，1.5L车型配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。

作为一款在国内销售了28年的产品，大众捷达的口碑足够响亮，扎实耐用的口碑深入人心。现金起步价67800元，相信这个价格对于一些务实的消费者来说绝对是令人咋舌的！

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