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奥迪Q72021款最新消息
2020款奥迪Q7作为中后期改款车型,将于2021年中后期正式上市。众所周知,就在上个月,全新一代改款车型2021款奥迪Q7已经开启预购。很快,预计新车可能会在2022年年底或今年年初正式上市,目前预购价为68.88万元至86.68万元。
与2020款奥迪Q7相比,新车在车型方面有了更多的选择。本次改款新增2.0TSLine豪华版。这款车弥补了奥迪Q7 2.0T顶配车型的空白。市场价格7万至3万元不等。
由于新老车型的更新非常接近,新车整体外观延续了2020款的设计方案。前脸家族式的大尺寸八边形进气口非常霸气,并且还设置了很多竖线。良好的视觉冲击加宽。作为一款智能大灯,造型设计足够出众,夜间行车辨识度很高。
值得一提的是,最新款的轮辋有了更多的选择。官方提示可提供7种不同款式的轮辋造型,最大尺寸为22英寸,满足更人性化的需求。
内饰改装不明显。总的来说就是2020款的设计。中控台依旧采用三屏虚拟座舱布局。模型的核心层。
新车搭载2.0T、3.0TV62发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配奥迪quattro四驱系统.大多数客户的目标是满足豪华SUV 的能源需求。
最后,在硬件配置方面,作为奥迪Q7的入门车型,2.0T运动限量版增加了黑色纺织的高端配置、副驾驶座椅带儿童安全锁等配置,但售价却降低了1000元。此外,其他版本车型的配置也有不同程度升级,产品力进一步提升。
奥迪Q7新款落地需要多少钱?
目前,奥迪Q72021款的官方指导价为688800元-869800元,奥迪Q72021款45TFSIquattroSline豪华型的官方指导价为725800元,目前德州市的最低报价为718500元,比官方指导价优惠了7300元,购置税和车船税等必要花费65434元,再加上商业保险22155元,最终的全款落地价为806089元。
奥迪Q7车头看上去十分年轻,中网运用直瀑式的设计,整体看起来非常年轻。
奥迪Q72021款45TFSIquattroSline豪华型内饰呈现出豪华的设计风格,配合银色金属饰条。中控台使用非对称式的设计整体的高级氛围营造得很到位。
动力方面,奥迪Q7配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
奥迪q7新款价格多少?
奥迪q7新款的价格如下:
1、现款的奥迪Q7因为一个失策,才导致了奥迪整体家族化车系开始了走向溃败,因为奥迪的全新一代家族化的设计语言,竟然是从廉价 的20万可买的奥迪Q3开启的,先用在了高尔夫的换壳版Q3上,接下来才用在百万旗舰Q7之上的,如此一来岂不是给花费高价买了Q7的人啪啪打脸么;
2、让他们觉得自己花了那么多钱,却得到的是一个很是廉价的Q3车头,如此一来的确是奥迪高层决策失误;
3、虽然目前的平行进口版的奥迪Q7其价格已经是跌到了58万元了,裸车,但是没有无钥匙启动,没有车道偏离辅助,需要装配上一款B&O音响就要花费7万多元,一套ACC自适应巡航也是没有的,选装费用一万有余,一套全液晶仪表盘竟然也要额外花钱;
4、一套空气悬挂三万,真的是如同抢钱。一般来说像样的一些豪华D级车应该有的配置给奥迪Q7装备齐全了,就会让排量仅是2.0T的奥迪Q7落地价超过150万元!就更不要提及该车的3.0T主力销售版的。
新款奥迪Q7就长这样?
↓ 奥迪Q7即将再次改款 ↓
目前在售的这代奥迪Q7自2015年发布以来,在销量和关注度上始终没有收获太好的成效,由于车辆的外形设计不及前代霸气,再加上内饰部分不够豪华,Q7在豪华SUV市场的地位也在不断走低。虽然奥迪在2019年推出了中期改款的版本,将车辆的前脸进行了大改,并且用上了当时最新款的三屏虚拟座舱内饰,却依旧没有扭转Q7销量低迷的颓势。
就在最近,奥迪Q7即将迎来第二次大改款,新车计划在今年年内发布。从外媒根据谍照绘制的假想图来看,新款Q7的改动依旧集中在前脸部分。奥迪标志性的大嘴中网继续保留,但新款整体尺寸更大,并且采用了更运动的熏黑设计。在大灯部分,新款Q7也用上了与Q8类似的矩阵式LED大灯,造型更加犀利,大灯尺寸也更大。同时,新款Q7的前杠外侧包围也有所调整,熏黑的进气口和獠牙式的装饰件互相衬托。
在车尾设计上,新款Q7并不会有太大变化,像是奥迪Q8、A7等车型使用的贯穿式尾灯依旧没有出现在新款Q7上。另外,新款Q7依旧会采用隐藏式排气设计,这也导致车辆尾部的视觉效果看起来不如宝马X5、奔驰GLE等车型那么霸气。
全新A4内饰谍照
在内饰部分,目前的三屏虚拟座舱难免有些审美疲劳了,所以们推测新款Q7很有可能用上尚未发布的新一代A4同款内饰,包括两块窄边框超薄屏幕,以及更加现代化的上下平底方向盘造型,整体的科技感和未来感会有明显提升。
至于动力部分,们预测新款Q7并不会做太大调整,入门的45TFSI车型继续采用2.0T EA888Evo4发动机,最大功率265马力,最大扭矩370N·m,0-100km/h加速6.9秒。定位更高的55TFSI车型则使用3.0T V6发动机,最大功率340马力、最大扭矩500N·m,还拥有48V轻混系统,0-100km/h加速5.9秒。传动系统部分,Q7全系搭载ZF 8AT变速箱,并且标配机械式quattro全时四驱系统。
↓ 丰田将发布中置小跑车 ↓
根据日本媒体的消息,前段时间刚刚换帅的丰田决定推出一款全新的中置后驱小跑车,这款车将由丰田、铃木、大发联合研发。从外媒曝光的假想图来看,丰田新的小跑车造型非常犀利,楔形的车身颇有一股兰博基尼的味道,说它是兰博基尼“小小牛”一点都不过分!
大发Copen K-Car跑车
据了解,丰田将会负责该车的底盘研发调校,新车会与Yaris共享一部分底盘部件。在造型设计上,新车则会由大发汽车负责。发动机方面,新车会搭载一台来自铃木的1.0T三缸机,拥有120马力、200N·m的数据。虽然参数看起来并不亮眼,但这辆车的车长会控制在4.2米左右,并且整车重量会控制在1吨以内,使用1.0T发动机已经足够了。
目前日系小跑车普遍采用前置后驱的动力布局,用户想要买一辆中置后驱的跑车,则基本要上到保时捷718、路特斯Emira这个级别才行,丰田如果能推出一款入门级中置后驱小跑车,确实可以满足很多车迷的需求。至于大家关心的1.0T动力问题,这里们可以用马自达MX-5做个参考。在海外市场,马自达MX-5提供一台131马力、150N·m的1.5L自吸引擎,但得益于仅990kg的超轻车身,它的0-100km/h加速仅需8.3秒,并没有比2.0L版本慢。所以采用1.0T发动机的丰田小跑车,性能上并不需要担心。更何况这种入门级的后驱跑车,从来都不是以直线加速作为卖点的,好开、好玩才是它们的核心竞争力。
车圈前沿
↓ 新款Model 3要来了 ↓
根据相关消息,2月下旬特斯拉上海工厂部分区域将进行停产改造工作,为即将到来的新款Model 3做好国产准备,甚至出于保密原因,部分工人是不能进入改造区域的。
按照特斯拉的计划,新款Model 3最快有望在今年4月份开始投产。从此前曝光的照片来看,新款Model 3整体造型不会有太大变化,主要针对前脸和尾部细节设计进行改动。不过在车身方面,新款Model 3有望使用一体铸造技术,可以减少车身零配件数量,提升生产效率和车身刚性。
新款Model S内饰
不过在内饰部分,从此前曝光的谍照来看,新款Model 3似乎并没有使用Model S同款内饰,因为新款Model 3的中控台依旧是纯平的线条,并非Model S那样在方向盘前方有一个突起,这也意味着新款Model 3依旧不会提供仪表盘。除了新款Model 3以外,还有消息称特斯拉将在3月1日发布全新入门级车型,也就是传闻中的“Model Q”,国产后售价大概率会低于20万,大家同样可以期待一下。
奥迪q7新款多少钱一台?
奥迪q7新款大概在70-90万之间,它的配置:
1、在豪华SUV范畴中,Q7具有极为优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能,搭载的quattro全时四轮驱动系统,巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应,更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验;
2、动力方面:匹配2.0T和3.0T两款动力总成,2.0T EA888平台涡轮增压发动机,动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出,百公里加速7.1秒,3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒;
3、空间方面:奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案,第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅,可组合更灵活的行李舱空间。3.0T车型标配第三排座椅,搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。
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