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日产再度发力,新轩逸已上市,新逍客正在路上,还能火吗?
在中国的日系汽车品牌中,很多人可能会认为丰田和本田更厉害,但看起来其实日产更值得肯定。为什么?丰田分为一汽和广汽,本田分为广汽和东风,日产分为东风和郑州,但真正在乘用车市场闪耀的只有东风日产。也就是说,东风日产单打独斗丰田和本田,实力不容忽视。
不过,东风日产的销量下滑也是肉眼可见的,尤其是三缸奇骏推出后,东风日产在SUV细分市场也失去了一大支柱。为了保持在中国市场的影响力,日产在2023年也有一些新动作,比如全新轩逸的到来。
如今的日产轩逸系列,大部分销量都是出自经典轩逸,原因很简单,价格比较亲民。此次,全新轩逸家族对包括经典轩逸在内的全系车型进行了改装,更新了外观,并提供燃油和汽油电驱动两种动力选择。
其中,造型变化最为明显。新车采用大尺寸倒梯形进气格栅,搭配V型镀铬装饰,整体营造出不错的视觉冲击力。同时,混动版的中网采用了点阵式设计,而燃油版则是条幅式设计,两者各有特色。
新车的姿态也更加年轻动感,尤其是混动版。配色的机身和修长的轮廓使其更贴近年轻用户。此外,熏黑尾灯设计和后包围的多层处理进一步提升了整车的运动气息。总的来说,与现款车型相比,全新轩逸确实发生了较大的变化,对于追求个性的年轻人来说,选择空间也丰富了许多。
新车的内饰变化不大。标志性的圆柱形空调出风口看起来很复古,而大尺寸的悬浮式中控屏科技属性足够强,UI设计和功能也有所提升,可以和现在的主流进行对比。与其他车型相比。同时,全新轩逸在车内质感的打造上也下了不少功夫。大面积皮革材质的运用和配色,让车内的层次感有了很大的提升,在性能上不输同价位的国产车。
其他方面,车辆本身在座椅舒适性和动力总成方面的优势与老款车型相差不大。其中,燃油版依旧搭载1.6L发动机,最大马力135匹,最大扭矩159牛米;混动版搭载第二代e-POWER混动系统,搭载1.2L自然吸气三缸发动机。它由遥控器、电动机和三元锂电池组成。电气系统综合功率100kW,最大扭矩300Nm。
除了新轩逸,新逍客也在路上。此前,媒体披露了全新逍客的申报信息,新车有望在年内正式上市。造型方面,新车采用了日产最新的家族化设计语言,看上去有点像新奇骏。大尺寸的进气格栅营造出强烈的气场,双腰线设计进一步增加了车身的视觉长度,提升了整车的运动气息。
目前还没有新车内饰的谍照,不过新车的动力系统还是值得期待的。据悉,全新奇骏将搭载1.3T涡轮增压四缸发动机。这套动力系统与奔驰A级使用的动力系统相同,进行了高低功率调校。它的最大马力分别为138马力和156马力。新车将匹配6速手自一体变速箱和全新的CVT无级变速箱,表现还是相当值得期待的。
一般来说,日产肯定不会像铃木和马自达那样轻易放弃抢占市场份额。毕竟日产的LOGO在国内还是有很强的影响力的。不过在目前市场竞争如此激烈的情况下,东风日产即使推出一款新车型,也不容易被大家认可。而最重要的是看它能不能在终端给到消费者足够的诚意,比如最近大火的雪铁龙C6。如此一来,无论竞争对手有多么强大,相信东风日产都能凭借性价比优势继续畅销。
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尼桑奇骏新款2.5油箱是多大的
尼桑奇骏的新型2.5汽车油箱容量为65L。油箱的容积决定了运行行程,对于两台发动机完全相似的汽车来说,油箱越大的车辆行驶得越远。普通汽车只有一个油箱,大多数越野车都有两个油箱以适应特殊要求。汽车油箱的储备行程为200-400km。汽油箱一般是密闭的,不会因剧烈的震动而飞溅汽油,也不会使汽油箱内的汽油蒸汽逸出。汽车加油的注意事项如下。1、选择合适的汽油类型。汽油的种类也包括几种,每种汽油的成分比例不同,也可能影响性能。当然,你必须看汽油的标签来选择合适的汽油模型。2、跳枪后加油。加油的时候,非常多加油站的工作人员为了收费变成了整数。很多情况下,加油的时候,喜欢继续加一点,但是夏天燃料高温会膨胀,对汽车油箱造成非常大的损害。3、燃料添加剂。在加油站加油时,工作人员往往推荐添加燃料添加剂。认为燃料添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题。当然,最好绝对不要使用燃料添加剂。4、注意静电。冬天气候干燥容易产生静电,所以冬天加油的时候一定要防止静电。否则可能会导致严重的后果。
新款尼桑骐达有几个obd接口
新款尼桑骐达一般会有一个 OBD-II 接口,它通常位于驾驶室底部的仪表板上。这个接口可以用来读取汽车的故障码和其他诊断信息。
此外,一些新车可能还提供了其他类型的 OBD 接口,例如 Nissan Consult II 接口。这些接口通常只能使用特殊的软件和硬件进行读取,并且主要用于专业维修和调试。
因此,如果你只是想读取汽车的故障码和其他基本的诊断信息,那么 OBD-II 接口就足够了。
2022新款尼桑奇骏怎么区分是不是四驱
奇骏不是全时四驱的,这款车的四驱版车型搭载了适时四驱系统。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4675毫米,1820毫米,1722毫米,轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4400转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机拥有133kw的最大功率和239牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转股为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且cvt变速箱的体积小,重量轻,成本也是比较低的。
奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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