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优惠网分享国产合资SUV汽车促销优惠活动

作者:幽居客 来源:优惠网 发表:2019-09-15 19:09:18 我要点评 作者ID:3

前几天,有朋友买了一部新手机华为P30,没到两天,商城就有优惠活动降价500元,这件事让他心痛不已。但另一个朋友安慰他说,他的iPhone XR是一上市就买的,之后不仅官网降价...

前几天,有朋友买了一部新手机华为P30,没到两天,商城就有优惠活动降价500元,这件事让他心痛不已。但另一个朋友安慰他说,他的iPhone XR是一上市就买的,之后不仅官网降价,优惠还来得更猛烈,真的欲哭无泪~促销优惠活动的到来,往往引起已购买者的极度不舒适。手机这类快消品还好,像汽车这类大件商品,当促销优惠活动来了,那个降价幅度可不是以千元为单位,更多是以万元为单位的。

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降价优惠活动对于老车主是刺耳的,但对于潜在的新车主来说却是悦耳的。最近,就有粉丝在问:上一年有些新车,他听朋友劝说,观察一年后再考虑购买。现在已经过了1年左右,给市场检验的时间也已经足够了,而且1年过去了,它们的优惠已经有好几万。看着“贬值”得很快,那还该不该入手呢?

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***,优惠网就为朋友们分享几台国产合资SUV汽车促销优惠活动

一、Jeep大指挥官 优惠价:27.98万元~40.98万元

Jeep大指挥官:7座布局,国产Jeep目前最大的一款SUV,配置和尺寸都具有一定优势,通过性强,具有一定的越野能力。

销量:月销1-2千辆的水平;目前市场优惠水平:优惠2-3万元

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这个优惠情况下,值得入手吗?

大指挥官上市之初,偏高的起售价成为广大潜在车主心目中的槽点;如今优惠2-3万元后,价格算是到了一个比较合理的位置。注重性价比且有7座空间需求的消费者,的确可以考虑入手大指挥官。因为论产品本身,大指挥官是一款低配车型都值得推荐的新车,标配2.0T+9AT动力,膝部气囊、胎压监控、LED光源大灯组、全景天窗、真皮方向盘等配置,配置水平明显比竞品高一截。但如果你只有5座需求,指挥官会是更具性价比的一项选择,实用性配置同样丰富、优惠也有2-3万左右,竞争力不低。

二、华晨宝马X3 优惠价:38.98万元~56.58万元

宝马X3正式国产,售价更亲民,坚持原汁原味,并没有做加长处理,配置丰富,标配配置数量不少,操控优势明显,动力总成规格高,内饰档次感有一定提高

销量:月销1万辆左右;目前市场优惠水平?优惠2-3万元

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这个优惠情况下,值得入手吗?

对于近一年内计划入手豪华中型SUV的消费来说,宝马X3和奥迪Q5L无疑是最容易让人纠结的两个选项,因为两者都是2018年完成换代升级的新车型,产品上都是最新、最高规格的。而宝马X3上一年正式国产对于很多宝马粉来说绝对是一个福音,而只要你是一个将驾驶感、动力性能作为最注重的购车指标的消费者,那宝马X3会是更值得首先考虑的一款车型。

而只论目前是否适合入手宝马X3的话,觉得是完全没问题的,首先站在早买早享受的角度去看,宝马X3产品力并不需要怀疑;另一方面,宝马这个豪华品牌其实让利度不算高,想要看到十分诱人的优惠金额一般得等到产品末期,临近换代那会儿,而这明显是好几年后的事。

三、奥迪Q5L 优惠价:38.28万元~49.80万元

奥迪Q5L利用全新设计语言,看着更具力量感,加长处理后,尺寸、空间都提升明显,档次感、科技感比上一代车型要更强了。

销量:月销1万辆出头是常态;目前市场优惠水平:优惠7~8万元

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这个优惠情况下,值得入手吗?

值得。首先奥迪Q5L目前的市场优惠已经颇具吸引力了,而且渐渐进入平缓期,之后就算还是会有进一步的优惠,也不会是特别大的幅度。其次还是那一句早买早享受,全新换代后的奥迪Q5L与最大劲敌(宝马X3、奔驰GLC)相比,还是产品最为均衡的一员,具有大空间、高科技感、以及在设计上能符合大多数消费人群。手握3、40万元想买豪华品牌SUV但又没有任何偏好的情况下,选奥迪Q5L会是最为妥当的。

四、一汽大众探岳

大众探岳源自MQB-A2平台进行开发与生产,途观L的兄弟车型,比途观L看起来要更年轻时尚,搭载大众品牌的招牌动力

销量:月销1万多辆;目前市场优惠水平:优惠1~2万元

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这个优惠情况下,值得入手吗?

目前来看,探岳是值得入手的,产品上更贴近时下潮流审美的它不比兄弟车型逊色,而且得益于“大众”这块金漆招牌,探岳的吸引力也不比同级竞品低,再加上目前离探岳正式上市的时间还不满1年,对于市场来说它还是颇具新鲜感的一款车,与其他已经趋于成熟的中型SUV相比,关注度会更高。

而论市场优惠,比起处于成熟期的同级产品,如昂科威、途观L等,探岳目前的市场优惠力度毫无疑问是比不过的,但是要想探岳拥有类似昂科威那样5、6万元优惠也并不现实,毕竟再过1年左右探岳的优惠水平也就趋于平稳,大概就在2万多那样,跟现在优惠相比也没差多少。因此,目前入手探岳并不会让你觉得有多“亏”。

结语

一款新车上市一年,优惠幅度就不小,这不免让人觉得它不保值,但这个现象在汽车领域里实属正常,其中原因有很多种,有的是因为以价换量就是该品牌车型的营销战略;有的是因为在大家产品都雷同,配置、动力水平都差不多的情况下,自己不给优惠的话竞品一降价就更没优势了。当然,无论原因是什么,对于消费者来说,只要产品本身足够优秀,符合购车者的需求,那优惠也不过是锦上添花的事。

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