文章主要介绍的是2023年上半年各大品牌销量出炉相关内容！

每个月初都是各大车企销量数据发布的日子，但每个月总有人欢喜有人愁。随着6月销量的出炉，各企业2023年上半年的销量也浮出水面。

从上表可以看出，比亚迪无论是6月销量还是上半年累计销量均遥遥领先于其他品牌，将稳坐自主品牌销量第一。 2023年下半年，值得一提的是，比亚迪1-6月累计销量124.8万辆，相当于吉利汽车+长城汽车的销量，开启断层式领先。

虽然长安汽车没有公布6月的具体销量，但1-6月销量达到102万辆，排名第二的位置无人怀疑。今年上半年，奇瑞汽车还超越吉利、长城、广汽，占据第三位。接下来我们就来看看各品牌上半年的销售表现。

第一名：比亚迪汽车：6月销量：252,000辆

1-6月销量：124.8万辆

作为当今汽车市场最受欢迎的国产品牌，比亚迪轻松夺得6月销量冠军，销量达到251,685辆，同比增长88.2%，环比增长5.3%。得益于比亚迪各车型的全面爆发，1-6月累计销量也达到1,248,161辆，同比增长94.01%。

我们看到比亚迪王朝网和海洋网表现都非常好。其中王朝系列贡献最大。上半年累计销量663,695辆。仅秦车型就贡献了215,773辆，尤其是秦PLUS冠军版。 DM-i车型的推出，真正实现了“油电同价”，这也促成了该车型的普及。

值得一提的是，腾势汽车也表现出色。腾势D96月销量11,058辆，位列30万以上MPV销量第一。腾势汽车第二款产品——腾势N7也已上市。未来D9的热度还能持续吗？非常值得期待。

第二名：长安汽车6月销量：22.6万辆

1-6月销量：102万辆

由于长安汽车近年来加速在新能源市场的布局，其在终端市场的表现也十分亮眼。 6月，长安汽车销量225,696辆，同比增长8.81%； 1-6月，长安中国品牌汽车销量1020506辆，同比增长13.4%。值得一提的是，1-6月自主品牌新能源累计销量达到176,057辆。

除了长安汽车在新能源市场的爆发，当然也少不了燃油车市场的基本盘稳住。分车型销量来看，长安CS家族1-6月累计销量229,867辆；而轿车系列和UNI系列1-6月累计销量也分别达到130,416辆和130,082辆。

而且，长安汽车“生多了好打”的战略也取得了不错的效果。欧尚品牌1-6月累计销量达120,153辆新车；而凯程品牌1-6月累计销量也达到103848辆。此外，长安汽车的海外战略也收获颇丰。 1-6月海外市场累计销量达116,218辆，同比增长14.3%。 2023年下半年已经开始。长安汽车还能保住第二名吗？我们不妨期待一下。

第三名：奇瑞控股集团6月份销量：145,000 辆

1-6月销量：74.1万辆

奇瑞控股集团今年上半年的表现虽然不如比亚迪和长安汽车，但也成功守住了第三名。其中，奇瑞控股集团6月销量新车145,235辆；今年1-6月，奇瑞控股集团销售汽车741429辆，同比增长56%。

奇瑞控股集团如此出色的业绩显然与三大品牌的努力密不可分。首先是奇瑞汽车，1-6月销量539,427辆，同比增长50.9%。其中，瑞虎7贡献最大，上半年销量107,457辆；捷途品牌，1-6月销量112,381辆，同比增长84.1%；星途汽车表现稍差，1-6月仅贡献42,240辆。

与此同时，奇瑞汽车今年上半年也加快了在新能源市场的布局。除了新增星图品牌下的新产品系列——星吉外，还推出了首个自主新能源电动品牌——iCAR。再加上星途、捷途两大品牌新能源产品的共同发力，奇瑞汽车今年下半年在新能源市场的表现也非常值得期待。

第四名：吉利汽车6月销量：13.8万辆

1-6月销量：69.4万辆

吉利今年上半年的销量表现虽然不如奇瑞控股集团，仅排名第四，但与之前的销量相比，已经非常不错了。 6月，吉利汽车总销量13.8万辆，同比增长约9%。 1-6月，吉利汽车累计销量也达到69.4万辆，同比增长超13%。

吉利汽车今年上半年成功夺得自主品牌销量第四名。吉利乘用车、领克汽车极氪、瑞兰品牌均表现不俗。其中，吉利乘用车1-6月贡献新车55.3万辆，尤其是“中华星”高端系列、博越家族、双宾家族均表现出色。领克品牌1-6月也贡献了8.2万辆新车。

值得一提的是，吉利银河系列首款车型吉利银河L7首月销量达到9,673辆。再加上Galaxy L6的首发，未来将为吉利汽车贡献更多销量。

第五名：长城汽车6月销量：105,000 辆

1-6月销量：51.9万辆

由于长城汽车在新能源市场表现不及其他自主品牌，今年上半年仅实现销量519,226辆，排名第五。在燃油车市场，哈弗品牌依然占据销量主导地位，上半年累计销量292,644辆。

在新能源市场，欧拉品牌上半年累计销售新车47,298辆。与其他自主品牌相比，新能源领域为长城汽车做出的贡献还不够。如果长城汽车今年下半年不能在新能源市场发力，相信与其他品牌的差距将会拉大。

第六名：广汽集团6月销量：8.6万辆

1-6月销量：39.7万辆

得益于艾安品牌的爆发，广汽集团今年上半年业绩较为“飞扬”，1-6月累计销量达到39.7万辆。广汽Aion 1-6月销量新车20.9万辆，其中AION S、AION Y系列贡献最大；而广汽传祺1-6月贡献新车18.8万辆，MPV家族成为传祺销售主力。

虽然在销量上广汽集团与长城汽车还有一定差距，但不可否认的是，艾安品牌的爆发提升了广汽集团在市场的话语权。长城汽车能否在2023年下半年被淘汰，值得期待！

写在最后从2023年上半年自主品牌销量来看，比亚迪已经成为市场上不可动摇的“霸主”。长安汽车正在努力追赶比亚迪的步伐，但仍存在较大差距。吉利汽车能否超越奇瑞控股集团，成为今年下半年最令人期待的事情。如果长城不能在新能源市场东山再起，可能会被广汽集团超越。 2023年下半年会发生哪些变化，让我们拭目以待！