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在新势力品牌阵营中，高合绝对是设计非常出色、辨识度非常高的。尤其是之前推出的两款车型，有一种变形金刚的感觉，但***的主角是该品牌的第三款车型——高合HiPhi Y。作为一款入门车型，它将拥有更实惠的价格，让更多的消费者拥有它。

7月15日，高合Hiphi Y正式上市，新车一共推出4款配置车型，售价区间为33.9万-44.9万元。该车定位为中大型SUV，搭载第二代NT智能展翼门，CLTC工况最大续航里程达810km。

少了几分惊艳，但精髓还在

外观方面，相比高河前两款车型，少了一点独特的味道，多了几分庄重，更适合家用车。贯穿式日间行车灯和异形大灯营造出未来感的视觉效果。

侧面最引人注目的就是“翼门”，打开后肯定会吸引不少目光。但与HiPhi X不同的是，后门不是相反的方式打开，而是传统的方式使用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4938mm、1958mm、1658mm，轴距为2950mm。

车尾的层次感比较突出。细心的朋友会发现，高合HiPhi Y并没有配备后雨刮器，而是通过良好的空气动力学，高速将水滴全部吹走。尾灯两侧采用“Y”字型设计，起到了点睛之笔。

当你打开车门进入车内，你的目光瞬间就会被三块大屏幕所吸引，你会不自觉地想要操作它们。 17英寸的中控屏不仅足够大，而且各方面的品质都非常出色。

从汽车的角度来看，它具有非常主流的功能，比如看电影、听音乐。语音控制方面，可以进行导航、切换歌曲、打开车窗等，达到主流水平。

它不是很流行的6/7座布局，而是大型五座车型。得益于纯电动平台的优势，其内部空间变得非常规整、宽敞。同时，试驾车后排还设有小桌板，无论是工作还是吃饭都更加方便。

动力平顺，悬挂舒适

简单回顾了静态之后，我们来谈谈驾驶感受。我们***驾驶的是一款四驱车型，电机综合输出功率为371千瓦，0到100公里/小时加速仅需4.7秒。

光看数据就知道它的加速绝对不差，而且电动车的输出会更直接，能够带来比传统燃油车更强的加速体验。只要轻轻一按开关，车辆就会毫不犹豫地将动力瞬间传递到车轮。这时，高河HiPhi Y仿佛化作了一头猎豹，一举冲了出去。

如果你不想要如此刺激的体验，只需将车辆调至ECO或舒适模式，立马就变得佛系起来。它的电动门踏板不是那种浮力调节，而是沉稳一点，加速时会变得更加线性可控。即使是在最佛系的驾驶模式下，它超车、加速也毫不费力，甚至是轻轻的。

动能回收的强度还算可以接受，不过也需要一定的时间来适应。动能回收系统在加减速的衔接上做得比较好，过度也比较舒缓，没有过山车的感觉。另外，当你把动能回收模式调到最强时，前半段会比较柔和，后半段会有更明显的拖拽感。

底盘依然以舒适性为主，但不会给你飘忽不定的感觉。快速加减速时，前后俯仰控制非常出色。而且在经过细路和凹凸不平的道路时，路面信息并没有太多地传递给汽车，大部分振动都可以被隔离。

总结：

高合的产品上市顺序还是很好的。最初推出的两款车型都被称为“富人的玩具”。它们不仅造型独特，而且售价也比较高，给大家留下了非常奢华的品牌印象。如果高合HiPhi Y上市后价格合理，再加上良好的产品力，绝对会成为纯电动中大型SUV市场的搅局者。