文章主要介绍的是宋L轿跑美与亮相成都车展相关内容！

年轻人买车，谁也不想选一款老气横生的车，大家都希望自己的车够运动、够拉风。于是各大车企在设计方面就不再“放水”了。就连往日低调的比亚迪，如今也将一台SUV造出了轿跑的即视感，而这款车便是即将在成都车展亮相的宋L。

无边框车门、轿跑式车身、电动尾翼，这些运动元素的加入，让宋L成为了不少年轻人的关注车型之一。我们从比亚迪官方了解到，宋L将会在8月25日举办的成都车展上正式亮相。

作为运动车型，在设计方面自然要异于常态。宋L的前脸的确提供了封闭式格栅，但是前脸各种复杂的线条又带来了一定的运动感，这种优化后的传统风格还是得到了许多年轻人的肯定。至于大灯组，依旧是我们非常熟悉的王朝式风格，内部矩阵光源还是有着不错的辨识效果。实际上，整体前脸的设计给人的感觉更薄一些，并没有SUV的厚重感。

车身方面当然更偏向于运动化了，特别是溜背处理后的车身看起来更像是一台两厢版钢炮，而且底盘也比较低，车身造型很难让人联想到SUV。也正是这种低趴的设计风格，再配合无边框车门，营造出了更为突出的运动感。

车尾方面相比前脸来说要更为复杂一些。首先，车顶的尾翼采用了内凹式设计，车辆在高速状态下，气流会集中在凹入的位置。而尾门上方还提升了电动尾翼，在开启后，顶部的集中气流会对电动尾翼形成较大的下压力，预计宋L在高速状态下的稳定性会比较不错。此外，新车的尾部还采用了咬合式贯穿尾灯，奇特的光源还是很有辨识度的。另外，车尾的两边还加入了黑色导气装饰，配合下方扩散器装饰，整体车尾的运动感还是可圈可点的。

尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。本以为这款车的轴距应该不会太长，但超2米9的数值与Model Y相比还要多40mm，所以对于宋L的内部空间我们还是可以期待一下的。

最后来看一下动力部分，宋L共申报了三种动力配置。其中后驱版分为两种，最大功率分别为150kW和230kW；四驱版车型则是搭载了双电机，两台电机的最大功率分别为150kW和230kW。作为e平台3.0的产物，CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇-C智能车身控制系统等技术也会在新车当中出现。

新车的曝光引起了不小的反响，如果该车售价在20万出头，相信宋L还是会有不错的竞争力。你认为这款车是否能成为比亚迪另一个增长点呢？

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