文章主要介绍的是新款宝马X3 M50i海外路试曝光 - 精彩照片揭示它的全新设计相关内容！

【懂车之道新车】宝马旗下车型全新宝马X3 M50i版本，正在国外道路进行测试，新车是处于高度伪装，基于改进后的CLAR平台所打造，目前并没有公布具体动力信息。

外观上，新车目前是处于高度伪装，新车采用了宝马超大双肾进气格栅，新车大灯比较犀利，引擎盖更是有多条筋线，下进气格栅矩形格栅，中间更是有一小段隔开，前唇比较扁平，让整车看起来要更加的运动。

来到车身侧面，伪装较为严实，通过大致轮廓可以判断，尾部顶部配备了行李架，前车窗、后车窗面积都是比较大，这样带来更加好的通透性，侧面腰线直接尾灯处向前延伸到前大灯处，让整车看起来要更简单运动，新车更是配备多幅式轮圈。

其侧面看到带有红色制动卡钳的轮圈，这进一步印证了这是一款M Performance车型，很可能是一辆“宝马X3 M50i”车型。

新车尾部，顶部配备了高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，同时也是配备了一个后雨刮器，尾灯周围更是用熏黑加以处理，尾部也是多线条，让尾部看起来要更加的有层次感。车尾部分预计将提供双边单出式排气布局，M50i车型则将适配双边双出式排气布局。

内饰方面，也是没有全都展示出来，在中控台上也是包裹遮着，新车直接配备一体式屏幕，12.3英寸数字仪表+14.9英寸，宝马使用这一体式屏幕确实是比较少见。方向盘为三幅式方向盘，而方向盘并没有密密麻麻的按键，而是采用跟特斯拉类似的球型设计，新车是基于改进后的CLAR平台所打造，而动力上很有可能是3.0T+48V轻混系统。

小编有话说：

在中国车市，新车源热度很高，而且销量比燃油车要来得好，各大厂家也是花重金在投新能源车，推出车型也是比较多，而目前合资这块推出新能源发展比较慢，包括宝马在内，如今宝马依然在轻混上不断投入，至于哪种路线比较合适，得等到市场最终认可。想要