华晨宝马X5系列最便宜的车型，30Li M运动套装

作为华晨宝马***最高的SUV， X5 30LI M运动套装版，无疑是X5长轴系列价格最低的车型，裸车价60.5万，比2.0T的大众途锐稍微贵了几万。

不得不说，X5国产合资后，真的是令粉丝沸腾，可惜上市以后，这款车却并没有太令人感动的地方，除了车身尺寸加长，空间变大外，3.0T版本，输出也从过去的340马力降为333马力。

车身尺寸为5060.2004.1779，轴距为3105MM，全面超越奥迪Q7以及奔驰GLE，真的只有Q7L和GLE-L出来以后，三者才能重新平分秋色，如今，天平已经倾斜。

双肾格栅仍旧粗大，标配LED大灯，激光大灯得加钱，2.0T版本+采埃孚的8AT变速箱+适时四驱系统，最大功率245马力，最大峰值扭矩400牛米，百公里加速7.3秒，极速215KM/H，油箱容积83L。

前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前后20英寸轮圈，前275/45后305/40的扁平比，尾部造型圆润饱满，下方双边共两出的排气管。

由于是全系最低配，这款车只带倒车影像，倒车车侧预警系统，定速巡航，国产合资后，X5L也并没有提升多少配置，例如空气悬架，仍然只有77.2万的40I顶配车型才有，其余都不具备。

内饰方面，和标轴X5差别不大，双12.3英寸的全液晶仪表盘，中控液晶屏，前排手机无线充电，12个扬声器的哈曼卡顿音响，座椅仍然是仿皮材质。

HUD抬头显示，手势控制，前排座椅通风，前排座椅肩部调节，后排座椅加热，统统都需要加钱，空间确实大了不少，靠背调节也得到了优化，所谓有失亦有得。

60多万的区间，相比于同样国产合资的凯迪拉克XT6，长安林肯飞行家，还是小贵不少，XT6尺寸也不小，动力也不弱，林肯飞行家毕竟起步6缸，不知道这台国产合资的X5L，你是否也对它充满期待呢？