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15款昂科拉值得购买吗

别克昂科拉是别克倾力打造的一款头牌SUV，依托自身凌厉且进取的外观构型，以购车者把外观看做自己面子的需求为主，迎合了买车人口味，所以，消费者对别克昂科拉交口称赞。

外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸设计带有浓郁的别克风格，LED大灯炯炯有神，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。Jeep自由侠和别克昂科拉的外观都不错，但我更喜欢别克昂科拉。除去其它长处，我最喜欢它的外观，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。感觉进气格栅能够突显我霸气的本色，充满立体感的尾部车灯，让我成为街上最靓的仔别克昂科拉和Jeep自由侠的外观差别很大，我着实喜欢别克昂科拉。

再看内饰表现，中控构型进行重新设计，比起老款更加的时髦，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为家人带来相当不错的设计感和视觉感受。细细比较Jeep自由侠的内饰，虽然它们不相上下，但我更喜欢别克昂科拉的内饰，座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，不可否认，别克昂科拉的内饰层次的确比Jeep自由侠更高一些。

在油耗这点上，别克昂科拉在油耗上并没有什么特色。在综合各种因素影响下，每一百公里的实测油耗约为8.0L，高速油耗相对偏低，仅为6.7L，街市10.4L，从重量为1245KG及定位是SUV上看，Jeep自由侠的油耗表现确实比别克昂科拉好那么一点，不过我对油耗不是特别在意。

综合上述，我认为别克昂科拉特别合适我，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。我不否认Jeep自由侠表现很卓绝，不过我还是最终选择别克昂科拉。现在别克昂科拉的名声愈来愈火，我个人觉得开它是特别有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在真正驾驶它之后，我觉得可以用五个字表达：买它不后悔！

别克昂科拉四缸2023款落地价

昂科拉2023款的落地价12-16万左右

昂科拉前脸给人一种非常简约的感觉，格栅运用了多边形的设计，搭配黑色饰物，显得相当精神，干净清爽不油腻。

昂科拉2021款332TCVT精英型内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。配合对称式中控台没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

动力方面，昂科拉配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为121kw，峰值扭矩为240牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

14款昂科拉真实油耗多少

2014年的昂科拉手自一体车型，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升左右。

昂科拉车型是别克公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型在国内市场上生产销售的已经很多年了，整体的表现还是非常不错的，口碑一直以来都很好，燃油经济性方面这款车型控制的比较到位，实验室当中在理论油耗在5.5升左右，实际行驶起来大部分车主反馈尤浩可以控制在7升左右，属于非常省油的车型

高尔夫和昂科拉哪个性价比更高

确实，都是买1.4T的手动的话，动力和油耗都是要高6好点，操控度也不用说肯定是高6的好，保养费应该相差不大，都是涡轮增压，比普通的自吸要贵。

昂科拉定位个性时尚的紧凑型SUV，也兼具一定的实用性，但SUV价格比高6的要高，空间表现也完一般，所以只能说是个代步的家用车而已，最多刚上市比较新鲜个性一点。

高6的话是比较均衡的家用车，实用性更强，而且1.4T的动力性能也不错，配置也全面，相对性价比要高一点。昂科拉刚上市，按通用的习惯，1年后肯定会大幅降价，你现在如果原价买了到时候心里不是个滋味，虽然说早买早享受，而且贵有贵的道理，后期的车子会有简配，但想想1年就优惠上万，心里肯定不太舒服，而且低配的昂科拉配置也只能算一般了。

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