文章主要介绍的是猛禽降临:2023款福特F-150试驾,越野老炮狂热追捧相关内容!
可能许多人不了解的是,在美国的汽车市场,最受欢迎的车型不是轿车,也不是SUV,而是皮卡车型。这其中,又以福特F-150最为受欢迎。福特的F系列皮卡已经连续数十年蝉联美国年销量最高车型,可见美国人对于皮卡的喜爱。
2023款福特F-150猛禽
而在大洋彼岸的中国,由于政策和法规的限制,国内的皮卡市场一直处在不温不火的状态。不过随着国家逐步放开对皮卡车的限制,国内的皮卡市场也将逐步迎来春天。而在这之中,作为老牌皮卡厂商的福特自然也看在眼里。
今年4月,福特在国内正式推出了新一代福特F-150车型,和美国本土市场不同的是,由于采取进口模式引进,福特进在国内推出了F-150猛禽版,72.08万元的起售价在扣除税费等可以说几乎与北美市场价格无异,可以说非常良心了。而我们有幸也体验了一把该车型,感受了一把皮卡车型的独特魅力。
我们此次体验的是2023款F-150猛禽。其采用了与普通版F-150不同的前脸设计,看上去更加凶悍和运动。前大灯组采用了LED光源,并配有独特的“眼线”灯带,增加了辨识度。中网上方醒目地印有“FORD”字样,下方则是一个大尺寸的进气口,提供了充足的空气流量。前保险杠下方还配有一个银色的防护板,保护了发动机舱和底盘部件。前雾灯区域则是两个圆形的LED灯组,增加了夜间行驶的安全性。
2023款福特F-150猛禽
从侧面看,2023款F-150猛禽最吸引人的地方就是它那巨大的17英寸全地形越野轮胎,这是该车最大的亮点之一。全地形越野胎的配备可以让该车在各种路况下,都能拥有强大的抓地力和牵引力。轮胎与车身之间还有足够的空间,保证了良好的通过性和减震效果。车身侧面还贴有“猛禽”字样,突出了该车的身份和性能。
2023款福特F-150猛禽
而在车辆的尾部,2023款F-150猛禽采用了与前脸相呼应的设计风格。后尾灯组也使用了LED光源,并与前大灯组相呼应地配有灯带。后保险杠上方也印有“FORD”字样,并配有两个圆形排气管。后备箱盖上则是一个大尺寸的扰流板,并配有第三个制动灯。
2023款福特F-150猛禽
总体来说,2023款F-150猛禽在外观上保持了猛禽系列的特点,同时又增加了一些细节上的改变,让这款车看起来更加强悍和霸气,无论是在城市还是在野外,都能吸引人们的目光。
内饰方部分,2023款F-150猛禽采用了黑色为主色调的设计,搭配一些红色和碳纤维的装饰,营造了一种运动和豪华的氛围。该车的座椅采用了真皮和织物材质,并配有“RAPTOR”字样和“R”标识,前排座椅还具有加热、通风等功能,提供了良好的舒适性和支撑性。方向盘也采用了真皮包裹,并配有红色的中心标记,方便驾驶员掌握方向盘的位置。方向盘上还集成了多功能按键,可以控制音响、巡航、电话等功能。
2023款福特F-150猛禽
仪表盘方面,2023款F-150猛禽采用了一个12.4英寸的全数字仪表盘,可以显示车速、转速、油量、水温和指南针等信息,还可以切换不同的显示模式,根据不同的路况和驾驶模式显示相应的数据。中控台上则是一个12英寸的触摸屏,可控制导航、空调、音响等系统。该车还配备了福特SYNC4A智能车载系统,可以通过语音识别、云端服务和无线更新等方式提供更加智能和便捷的服务。
动力方面,2023款F-150猛禽搭载了一台3.5升双涡轮增压V6发动机,可以输出423马力(311千瓦)的最大功率和684牛·米的峰值扭矩。这台发动机与一台10速自动变速箱相匹配,还配备了标准的四驱系统。
2023款福特F-150猛禽多功能方向盘
我们此次体验了该车在公路和越野两种不同的路况下的表现。在公路上,这款车给我们留下了深刻的印象。它的动力非常强劲,只要愿意踩下油门,起就能带来不错的推背感,这对于一台车重超过2.6吨的大家伙来说表现实属难得。
由于采用了高密度的10档变速箱,因此其换挡并没有许多皮卡上的那种明显的顿挫感,而且其换挡表现较为积极,能够根据油门深浅还自动匹配相应的档位。
而在舒适性方面,由于采用的是越野胎,其在公路上的表现相比普通轿车而言肯定有所不足,但是在越野皮卡这一车型中,其表现还是可圈可点的。其悬挂系统可以很好地吸收路面上的颠簸和震动,宽大厚实的座椅也提供了很好的支撑性和包裹感,整体舒适度表现不错。
2023款福特F-150猛禽越野
和公路模式相比,越野路段才是这辆车真正的主场。我们在一些泥泞、沙地、石头、坡道等不同的路面上试驾了这款车,它都可以轻松地通过,没有遇到任何困难。它的四驱系统可以在不同的驾驶模式下自动调节扭矩分配,让车辆在各种路况下都有着很好的抓地力和牵引力,其配备的后差速锁可以在需要时锁定后轮的转速,让车辆在泥泞或者雪地等路面上有着更强的牵引力,从而更好实现脱困。
2023款福特F-150猛禽越野
该车还配备有全新一代FOX3.1Live Valve减震器,搭配上全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统,可以让车辆根据路面状况和驾驶员的操作实时调节悬挂的刚度和阻尼,让车辆在越野时有着很好的稳定性和通过性。其所配备的Trail Control系统和Trail1-Pedal Drive系统,也可以在低速越野时为驾驶员提供更多的便利和安全。360度全景摄像头也可以在越野时为驾驶员提供更多的视野和信息,让驾驶员可以更好地判断周围的路况和障碍物,还可以通过前置摄像头放大显示前方的路面细节,让驾驶员可以更精确地控制车辆的位置。
2023款福特F-150猛禽避震器
2023款福特F-150猛禽是一款无可挑剔的越野皮卡,它不仅拥有强劲的动力、出色的操控和舒适的内饰,还拥有无与伦比的越野能力和科技配置。它是一款既可以在公路上飞驰,又可以在野外征服的皮卡,它还是一款既可以满足日常用车需求,又可以满足探险爱好者心愿的皮卡,如果你是一个皮卡越野老炮的话,这台2023款福特F-150猛禽会是一个不错的越野伙伴。