文章主要介绍的是卡罗拉与雷凌：丰田入门家轿之争，哪个更值得一试相关内容！

在较大的终端优惠下，目前丰田卡罗拉和雷凌依旧是市面上比较热门的入门级家轿，两者同根不同源。卡罗拉提供了经典而稳重的外观，适合喜欢传统风格的人；而雷凌则采用了更年轻、动感的外观，适合寻求时尚与个性的驾驶者，至于两款车型哪个更值得入手，可参考以下对比。

首先从外观来看，卡罗拉的外观设计时尚且能迎合大多数消费者的审美需求。前脸带有贯穿式的镀铬装饰条，中间是品牌车标，下方是熏黑式进气格栅，配以分体式LED日间行车灯，整体造型既具辨识度又散发运动感。

尾部设计采用双侧车灯通过一根镀铬装饰条连接，内部还点缀了黑色线条。车尾门位置采用多个横向线条进行分割，展现出立体感和层次感。

全新雷凌的外观风格可选，可满足不同消费者的审美要求，特别是针对年轻消费者，运动版车型的锐利造型备受好评。前脸上，梯形大嘴样式的下进气格栅给人强烈的视觉冲击力，中网内部则采用熏黑蜂窝装饰件，增加了前脸攻击性。同时，獠牙状的头灯组合和前杠两侧的熏黑饰条，带来了性能小钢炮的感觉。

内饰方面，卡罗拉的内饰设计时尚且对称，整体风格较为现代。深色调是主打，在左右两个空调出风口位置处还添加了一条银色贯穿式线条点缀。该车配备了8英寸悬浮式液晶显示器和4.2英寸非全液晶仪表盘。

然而，由于是入门级车型，用料方面并不突出，方向盘采用塑料材质。

雷凌在前排布局上保留了大家熟悉的中控台设计，层次感明显，物理功能按键也得到了保留，提供了实用性。

此外，座舱还配备了悬浮样式的10.25英寸中控显示屏，增添了先进科技的感觉，让整个驾驶室更具时尚与高科技质感。

空间方面，作为同平台车型，卡罗拉和雷凌在乘坐空间及储物空间上的表现不相上下。卡罗拉的车身尺寸为4635X1780X1455mm，轴距为2700mm；雷凌的尺寸则是4640x1780x1435mm，轴距同为2700mm。

首先于车身尺寸及车内空间设计，卡罗拉和雷凌的空间表现都算不上是同级优秀水平，后排腿部及头部空间略显局促，但也依旧能够勉强满足家用需求。

动力方面，以最畅销的双擎车型作对比，卡罗拉和雷凌均搭载相同的1.8L油电混动总成，由1.8L四缸发动机+E-CVT变速箱+70kW驱动电机组成，百公里加速时间大约需要11.3秒，最高车速均可达到160km/h，WLTC综合油耗低至4.06L/100km。

驾驶体验方面，卡罗拉和雷凌的驾驶感受都中规中矩，均采用麦弗逊+E型多连杆悬挂，电机的起步响应快，发动机介入后，可以根据自己需求切换不同的驾驶模式，方向盘手感轻盈，非常适合新手。

两款车型的底盘调校都偏舒适家用，能有效过滤大部分颠簸，制动脚感线性且易于掌握。

此外，车辆在低速行驶时主要由电驱动，因此行驶质感比较安静；而高速行驶时，发动机声音不算明显，噪音主要来自路面和风噪。

综上所述，卡罗拉和雷凌最大的区别就在于外观，前者稳重后者时尚，分别对应了不同的消费人群。至于哪款车型更值得购买，理论上在配置相同的前提下，雷凌的终端优惠会比卡罗拉更大，如果追求更高性价比的话，建议选择广汽丰田雷凌，而卡罗拉则更适合追求后续保值率的消费人群。