奥黑尔机场到芝加哥大学(芝加哥奥黑尔机场到麦迪逊大巴

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芝加哥奥黑尔国际机场航站楼

1丹佛国际机场

丹佛国际机场是美国最大的机场，占地135.69平方公里。尽管规模庞大，但其2017年的客流量仅为6140万，是美国第五大最繁忙的机场。

机场共有六条跑道，16R/34L跑道长度达16000英尺，是美国机场中最长的供公众使用的跑道。

丹佛机场距离丹佛25英里，取代了超载的斯台普顿国际机场。

丹佛机场的设计为未来的扩建预留了足够的空间，包括建造两个或更多的卫星大厅，同时通过优化机场跑道来应对恶劣的天气条件，避免曾在斯台普顿机场出现的问题。

2018年7月，丹佛机场开始了航站楼现代化项目，包括新的值机柜台、安检区和商业空间，预计将于2021年底投入使用。

达拉斯沃斯堡国际机场

德克萨斯州达拉斯沃斯堡国际机场位于达拉斯和沃斯堡之间，占地69.63平方公里。

达拉斯/沃斯堡国际机场有五个航站楼和165个登机口。该机场是世界上第12大最繁忙的机场，2017年接待了6700万乘客。

目前机场依次有A-E五个航站楼，由7.74km长的APM系统连接。天空链接穿过机场的快速南停车场，未来可以在这里建造F航站楼。

机场更新和改善计划正在进行，以满足机场未来50年的需求。

佛罗里达州奥兰多国际机场

奥兰多国际机场是北美第三大机场，占地53.83平方公里，包括四条跑道和一个拥有四颗卫星的主航站楼。

终端a和终端b位于陆地一侧。终端a位于北侧，连接卫星1和卫星2，而终端b位于南侧，连接卫星3和卫星4。

为了应对不断增加的客流，奥兰多国际机场正在改造现有设施，包括建设C航站楼综合体、连接机场与佛罗里达高铁以及建设多式联运枢纽。

华盛顿杜勒斯国际机场

华盛顿杜勒斯国际机场位于弗吉尼亚州华盛顿特区以西26英里处，占地52.6平方公里。虽然该机场是世界上最大的机场之一，但2017年的旅客吞吐量仅为2200万，是北美第29个最繁忙的机场。

该机场有一个主航站楼和两个中间卫星航站楼。主楼设有值机、行李提取、海关边检和到达大厅。2009年扩建后，高峰时段可接待2400名乘客。

A厅和B厅靠近主航站楼，用于非美联航运营的国际到达和国内航班，而美联航使用C厅和D厅.

地下轨道客运系统将主航站楼与另一方向的A厅、C厅、B厅连接起来。该线路可以进一步扩展，连接其他航站楼，形成围绕机场的双向环路。

5休斯顿乔治布什洲际机场

乔治布什国际机场是休斯敦的主要机场，位于该市以北37公里，占地40.46平方公里。该机场归休斯顿所有，是美国联合航空公司第二大枢纽基地，仅次于芝加哥奥黑尔国际机场。2017年，机场接待旅客4000多万人次，飞机起降450383架次。

机场有五个航站楼，依次为A-E，可通过三个主要入口进入。万豪酒店位于B航站楼和C航站楼之间，A航站楼主要服务于国内和加拿大航班。

B、C航站楼主要由美联航及其联合快运分公司使用，主要用于国内航班运营，E航站楼是美联航的国际航班基地。

6盐湖城国际机场

盐湖城国际机场位于该市以西四英里处，占地31.16平方公里。

该机场有三个航站楼、四条跑道和三个直升机停机坪。国际航站楼配有海关设施，为定期航班和包机提供边境检查。2号航站楼供达美航空、荷兰皇家航空和SkyWest使用，1号航站楼供其他航空公司使用。

2017年，机场接待旅客2400万人次。1960年开始建设时，当时的设计能力只有现在运输能力的一半。该机场自2014年以来一直在扩建，机场的一些新道路预计将于2020年至2024年投入运营。

芝加哥奥黑尔国际机场

奥黑尔国际机场占地30.86平方公里，位于芝加哥市区西北部。它是世界上第六繁忙的机场。2017年，机场共接待旅客7900万人次，飞机起降867049架次。

机场有7条跑道，第8条跑道正在建设中，预计2020年完工。订单有四个终端和九个卫星大厅。1、2、3号航站楼主要用于美国国内航班和落地签证目的地国家，5号航站楼适用于所有国际到达。

2018年，机场开始了大规模的扩建和升级计划，包括拆除现有航站楼和建设奥黑尔全球航站楼。将重建卫星大厅和登机口以增加容量，登机口数量将达到235个，并将扩大滑行道以容纳更大的飞机。

奥黑尔85亿美元的扩建计划将增加两个新的卫星休息室，并将机场容量增加60%。

8旧金山国际机场

旧金山国际机场位于加州旧金山以南13英里，面积21.07平方公里。2017年，该机场接待了超过5500万名乘客，是世界上第24个最繁忙的机场。

机场有四个航站楼，包括国际航站楼。国际航站楼于2000年投入使用。据说是当时北美最大的国际机场航站楼，占地180万平方英尺。

1号航站楼，原名南航站楼，B区有24个登机口，C区有10个登机口.航站楼改造工程于2016年6月开始，预计2022年最后一个季度完工。

2号航站楼于1954年启用并扩建。3号航站楼由登机区E和F组成，设有39个登机口，供美联航运营国内航班。

9纽约肯尼迪国际机场

约翰肯尼迪国际机场是纽约最大的机场，占地21.04平方公里，位于皇后区东部。

该机场有6个航站楼、128个登机口、4条跑道和4个直升机停机坪。2017年，该机场处理了5900万名乘客，起降446459次，是世界上第27个最繁忙的机场。

肯尼迪机场原本有10个航站楼。自2000年以来，塔式航空站就没有使用过。8号航站楼和9号航站楼合并为新的8号航站楼。

天合联盟等航空公司在1号航站楼运营国内和国际航班，达美航空公司单独使用2号航站楼，在4号航站楼运营主要的国际航班。5号航站楼由捷蓝航空公司管理，被多家航空公司使用。

10底特律大都会机场

密歇根州底特律大都会机场占地19.6公里，有六条跑道和两个航站楼。

2017年，底特律大都会机场处理了超过3400万名乘客。FAA预测，未来20年机场客流将增加到6000万人次左右。

该机场的麦克纳马拉航站楼有三个卫星大厅，有103个登机口，供达美航空公司及其合作伙伴墨西哥航空公司和法国航空公司使用。A厅共有62个登机口，其中12个为国际登机口，10个配有双登机桥。

B厅和C厅通过地下通道与A厅相连，通道上设有变色装饰灯装置。卫星厅主要用于支线航班的小型飞机。

芝加哥奥海尔机场

靠近青岛流亭机场。即墨马山到流亭机场约20公里。自驾车的话，沿卫青路向西，214省道左转，503省道右转，西至海尔路左转，南沿天山二路至春阳路左转，东沿黑龙江北路右转，南沿黑龙江北路、凤岗路至天河路左转，东至新郑路右转，南至机场停车场停车。

芝加哥奥黑尔国际机场t2到t1航站楼怎么走

波士顿到芝加哥的距离是1583.23公里，坐飞机大概需要3个小时。

芝加哥位于密歇根湖南部，是美国第三大城市，也是世界国际金融中心之一。

波士顿是马萨诸塞州的首府和最大城市，也是美国东北部新英格兰地区最大的城市。

波士顿是美国受教育程度最高的城市。世界闻名的哈佛大学和麻省理工学院都位于波士顿大都市区。

美国芝加哥奥黑尔国际机场：这是世界上最大的机场，距离芝加哥27公里，共有6条跑道和高速公路贯穿其中。所有美国航空公司在这里都有自己的登机口，平均一架航班在这里起飞和降落不到3分钟，这里也是世界第五大航空公司美国联合航空公司的总部之一。

2.美国亚特兰大哈兹菲尔德国际机场：距离亚特兰大19公里。它是世界上登机口最多的机场，有6个航站楼，近100个座位。它是世界上拥有最多飞机的达美航空公司的总部。

3.美国纽约约翰肯尼迪国际机场：距离纽约市27公里，是世界上最繁忙的机场。由达美航空、西北航空、美国航空、大陆航空、环球航空、英国航空和其他国际航空公司的七个休息室组成。

4.伦敦希思罗国际机场：距伦敦市中心20公里，是欧洲空中交通的中心，也是世界上最大的航空公司英国航空公司的总部所在地。此外，英国米特兰航空公司、英国航空公司和英国航空2000公司的总部也在这里。

5.日本东京成田国际机场：距离东京市中心68公里，是世界上距离城市最远的最大机场，是整个亚洲的航空枢纽，也是日本航空公司和全日空航空公司的总部所在地。

(新)

6.法国巴黎戴高乐国际机场：距巴黎23公里。戴高乐国际机场是一个开创性的设计。停机坪排成一圈，沿着圈外圈建起一个巨大的环形航站楼，分为24个小厅，供不同航空公司使用。

所以整个机场从外面看就像一个大圆盘，加油和维修设备都位于圆心。

这样的设计占地面积小，充分利用空间，旅客也不怕找错机场大厅。到处走走很方便，后来很多机场都这么做了。同时也是世界第二大航空公司法国航空公司的总部所在地。

7.洛杉矶国际机场：距离洛杉矶20公里，是太平洋上的航空枢纽，平均不到2分钟的航班起降频率使其成为世界上第二繁忙的机场。

他也是美国联合航空公司的总部之一，世界第五大航空公司美国航空公司的总部也在这里！

9.中国香港赤腊角国际机场：香港国际机场于1990年规划建设，1998年7月正式投入运营。前后只用了八年时间。

10.荷兰阿姆斯特丹西斯霍普国际机场：距离阿姆斯特丹15公里，是世界第二大国际机场，荷航所在地。

美国芝加哥奥黑尔国际机场的特色服务

【2020年全球最大机场排名】

1.亚特兰大国际机场(美国)

2.北京首都国际机场(中国)

3.洛杉矶国际机场(美国)

4.东京羽田机场(日本)

5.迪拜国际机场(阿联酋)

6.芝加哥奥黑尔国际机场(美国)

7.伦敦希思罗机场(英国)

8.上海浦东国际机场(中国)

9.巴黎戴高乐国际机场(法国)

10.达拉斯/沃思堡国际机场(美国)

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