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雪佛兰科鲁泽停产，合资燃油车面临盈利困境。这是一个令人深思的问题。随着电动汽车的兴起和环保政策的推行，传统燃油车的市场份额正在逐渐萎缩。

那么，合资燃油车是否还有未来？它们能否在这场竞争中生存下来？

上汽通用雪佛兰品牌在中国市场的未来发展引起了业界的广泛关注。据内部员工称，由于销售不佳和终端优惠价格压力，雪佛兰科鲁泽和迈瑞宝等车型存在停产风险。

雪佛兰科鲁泽作为该品牌的热门车型，其指导价格在9.49万元至10.89万元之间，但由于激烈的市场竞争，终端折扣空间高达3、4万元，入门级裸车价格甚至可以降到6万元以内。

虽然这种价格策略吸引了一些消费者，但它也给雪佛兰带来了巨大的利润压力。

同样，作为一款中型车，迈锐宝XL在市场上的表现也不尽如人意。其指导价范围为17.59-21.99万元，但终端折扣范围较大，入门级裸车价格已进入12万元以内。

虽然这种大幅降价策略在短期内增加了销量，但从长远来看，它对雪佛兰的品牌形象和利润产生了负面影响。

面对这样的市场形势，雪佛兰品牌不得不考虑调整策略。

一些分析人士指出，雪佛兰需要寻找新的市场定位和产品策略，以提高其在中国市场的竞争力。同时，雪佛兰还需要加强与消费者的沟通，提高其品牌形象和产品溢价能力。

对于消费者来说，雪佛兰多款车型的停产风险也提醒他们在购车时要充分考虑车型的未来发展前景和维修问题。在享受优惠价格的同时，还要注意车型的长期价值和保值率。

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