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传祺E8插混版震撼来袭，20.98万起售，12月9日开启交付。奥德赛/艾力绅面临最强挑战？传祺E8插混版能否成为MPV市场的新宠？它的性能如何？价格是否合理？交付时间是否合适？

这些问题都值得我们关注。

据悉，该车已在广州车展上正式上市，售价分别为20.98万元和22.98万元。

该车将与奥德赛/艾力绅这两款经典的中型MPV展开竞争。

从外观上看，新车采用了广汽传祺最新的设计语言，正面采用了大型进气格栅，排列整齐，看起来非常精致。

贯穿式LED灯带采用分段设计，两侧向下延伸的形状进一步增加了汽车的识别度。

从侧面看，新车的整体线条非常流畅。车顶采用悬挂式设计，搭配大面积车窗，为车内乘客提供更加开阔的视野。

当你来到尾部时，新车仍然配备了流行的贯穿式尾灯，标志也可以点亮。安装在尾部的小尾翼不仅改善了整车的运动氛围，而且巧妙地延长了整车的视觉效果。

在尺寸上，新车的长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm，比奥德赛、艾力绅大一圈。

在内饰部分，新车的整体设计风格以简约为主，采用黑色棕色双色设计，大面积用皮革材料包裹，提升车辆的高级感。

中控台首次采用分层设计，为副驾乘客提供了一个小桌板，两侧的水杯架也非常贴心。

车内采用2 2 3座椅布局，其中第二排行政座椅具有电动腿托、加热通风等功能。

最重要的是支持“一键零重力模式”，能让二排乘客获得最舒适的乘坐体验。

Max版还将提供L2级驾驶辅助、分段开启全景天窗、双侧滑动门、电动尾门、第二排座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯等豪华配置。

动力方面，传祺E8标配2.0L插混动力，其中发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为180牛米；最大电动功率为182马力，峰值扭矩为300牛米，传动部分为2档DHT变速箱，100公里加速时间为8.8秒。

在续航能力方面，传祺E8CLTC纯电续航里程为150km，快充0.5小时慢充3.5小时，支持3.3kW对外放电；最低电荷油耗为5.7L满油满电续航里程为1200公里/百公里。

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