本文给大家分享的是【重磅消息】坦克330即将于三月上市，搭载V63.0T动力，引领越野新潮流的相关内容！

全球瞩目的重磅消息来袭，你是否已经做好准备？坦克330即将于三月正式上市，这款搭载V63.0T动力的越野新贵，将如何颠覆你对越野车的认知？它将如何引领越野新潮流，重塑行业格局？让我们一起期待，一起见证这一历史性的时刻。

我们从相关渠道了解到，坦克300即将推出3.0T V6发动机的“全配”坦克300预计将被命名为坦克330，新车预计将于今年3月正式上市。

坦克300作为自主品牌硬越野车的网络名人产品，可以说创造了历史，不仅打破了海外品牌对硬越野车市场产品和价格的垄断，也实现了坦克品牌本身。

截至目前，坦克品牌累计销量已超过37万辆，为长城汽车贡献了丰厚的利润。

如今，在新疆西藏的道路上，丰田霸道的陆巡不再是单一的选择，越来越多的“坦克”成为新的象征。

现在坦克300已经推出多年，经过多次升级，创建了许多特殊版本的车型，以满足硬越野炮和想要越野入门级用户的需求，即将推出的坦克330，3.0T V6动力，无疑代表了坦克300的巅峰之作。

众所周知，自主品牌燃油车品牌几乎没有6缸及以上发动机相关产品的研发能力，所以自主品牌6缸以上产品很少，只有少数车型，从技术内容来看，基本上是相对落后的产品。

在燃油车市场上，自主品牌几乎不会推出6缸发动机产品，不是不想推，而是能力有限，产品实力不足。

越野车圈恰好是一个非常重视“尊严”的细分领域。几个气缸代表几个“尊严”。在此之前，2.0T坦克300显然只有四个“尊严”。

虽然它的价格相对便宜，但携带2.0T并没有明显的问题，但对于很多不缺钱的用户来说，AT轮胎、涉水喉、升举悬挂这些姿态的问题，也可以通过后期改装来解决，但缺乏“尊严”，很难处理。

而这次搭载3.0T V6坦克330推出后，显然极大地满足了这部分预算充足、对“尊严”需求较大的多金用户，以及更强大的越野能力，进一步扩大了坦克300系列产品在玩车圈的影响力。

而且，长城汽车作为少数拥有自主研发3.0的汽车之一T V6发动机厂家，这款发动机推出时间也比较晚，产品技术也比较新，坦克330搭载3.0T V6最大功率为265千瓦，最大扭矩有望达到500牛·米。在目前厂商将重点放在新能源的背景下，这款充满正义感的3.0TV6，带着它的“尊严”逆风而行，简直就是行业内的一股清流，也是燃油车即正义的反清复明派难得的情感作品。

值得一提的是，除3.0外，T除V6版外，坦克品牌还计划在今年4月推出Hi-4车型。动力方面，将配备由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。与之前的2.0T版纯燃油坦克300相比，燃油经济性将有明显提升。这种左手燃油和右手电动的策略，坦克品牌真的彻底了解了坦克300的车型。

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