本文给大家分享的是领克071.5T插混中型车，挑战比亚迪海豹DM-i，谁将成为市场新宠的相关内容！

领克071.5T插混中型车和比亚迪海豹DM-i，这两款车型都是新能源汽车市场的佼佼者。

那么，它们之间究竟谁更胜一筹呢？领克071.5T插混中型车能否挑战比亚迪海豹DM-i的市场地位，成为新的市场宠儿呢？让我们一起来探讨这个问题。

吉利的大动作可以说是一个接一个的推出新车，攻击的是热门的中大型汽车市场。

不，在银河E8、极氪007上市后不久，领克的全新中型车：07，也迎来了正式申报。

和去年上市的灵克新车08一样，07也采用了最新的家族式设计，标志性的“黎明之光”日间行车灯的识别度也不弱于之前的“蟾蜍灯”。

而且因为造型比较纤细，看起来会更有运动感。搭配凸起的机盖线条、类似贯穿的大灯、带有延伸垂直导流槽装饰的梯形格栅，整车的辨识度可以说是满满的。当你在路上开车时，你不必担心路人会承认你的错误。

是否认识是另一回事。

侧面有许多流行的常见元素，如双色屋顶、无框门、隐藏门把手、运动轮毂等。

只有这些很容易消失，所以灵克还准备了与后窗框相呼应的上升腰线，以及丰富的车身表面，使整辆车看起来更低。

车侧另一个有趣的地方是尺寸。

虽然灵克07被定位为中型车，但其尺寸并不像大多数新推出的中型车那样追求大美，而是更加克制。长、宽、高分别为4827/1900/1480mm，略小于同期申报的比亚迪秦L（4830x1900x1495mm）。幸运的是，轴距相对中型，2843mm。

车尾也很容易辨认。贯穿式尾灯由分段灯带组成，有两个节点，看起来相当独特。灵科的标志设置在灯带上方，上层有一个上翘的“小鸭尾”，周围是黑色材料，反光灯融入两侧的垂直导流槽。

这些设计不仅保证了视觉的完整性，而且使整车的风格更加统一。

在内饰部分，目前还没有官方信息披露，但从之前曝光的照片来看，新车将采用家庭设计，悬挂式中央控制屏、液晶仪表和岛台的设计预计将与灵科08相似。汽车和机器系统，可能也是YNK Flyme Auto操作系统。

领克07内饰谍照

领克08内饰

至于动力，灵克07采用1.5T插混系统，其中1.5T发动机的最大功率为120千瓦（163马力），与灵克08的1.5T一致。

目前还没有公布电机参数。预计将提供单电机版和双电机版，配备三档DHT混合动力变速箱和中创新航空磷酸铁锂电池组。

就产品实力而言，灵克07仍然非常独特，特别是设计和动力，除了纹理也应该达到主流水平，毕竟，是灵克生产的。该车具有特点，定位为中型，由灵克制造，相应的车价相对较高，达到近20万水平？总统认为这并不是真的。

一是尺寸不大，车长只有4827mm，与主流中型车相比没有优势。

二是灵克最新推出的中型SUV-08(指导价:20.88-28.80)已经打了个样子。灵克07的“小车”定高价是不合适的。

而且今年新能源汽车市场的竞争必然特别激烈，价格必须到位才能买到。这可以参考银河E8、007这些已经推出的例子。

既然价格不高，最大的可能性应该是海豹DM-i(16.68-23.68万)类似区间。与海豹DMM相比。-i，除了尺寸略有不足之外，其他环节都有很大的胜算。这个时候，面对他们，你要纠结是买运动还是买家。

除了海豹DM-i的压力外，雅阁、凯美瑞、迈腾等合资竞争产品实际上也在灵克07的范围内。以前的中型车市场确实是一个合资企业，但在海豹DM-i、领克07接连发力后，格局可能真的要改变了。

那么以后买中型车，会不会先看领克07这些自主车型，再看合资呢？值得期待。

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