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特斯拉在中美市场的困境，中国车企的崛起，这是如何发生的？日媒揭秘了背后的原因。特斯拉曾经是电动汽车市场的领导者，但近年来在中国市场的竞争中遇到了挑战。相反，中国车企却在这个领域崭露头角。

那么，是什么导致了这种变化呢？

[科技新闻]日本经济新闻4月3日报道，美国电动汽车巨头特斯拉在2024年第一季度首次同比下降，反映了全球电动汽车市场正在发生深刻变化，即中国汽车公司的低价进攻和美国市场的冷却。特斯拉在中美两大市场的困境揭示了中美对立造成的全球电动汽车供应链分裂，以及由此产生的“中国电动汽车独赢”局面。

数据显示，今年1月至3月，特斯拉全球新车销量下降9%，跌至386810辆。

其中，美国和中国的市场问题尤为突出。在中国，比亚迪等本土企业凭借在电池量产技术和成本控制方面的优势，采取了激进的低价策略，对特斯拉构成了强有力的挑战。

例如，比亚迪在改变新车型时异常选择降价，而小米等新进入者推出的第一款电动汽车价格较低，进一步加剧了市场竞争。

另一方面，美国电动汽车市场表现出停滞的迹象。尽管美国政府降低了长期普及目标，但市场形势依然严峻。美国消费者对电动汽车的接受仅限于充电基础设施的不足，以及与燃料汽车相比的便利性。特斯拉在美国市场的表现也受到了影响，不仅提高了模特水平 Y的价格，以及由于供应链问题，影响了新车型的生产和上市进度。

在中美贸易紧张的背景下，美国试图摆脱依赖中国的电池零部件供应链，这无疑增加了包括特斯拉在内的美国电动汽车制造商的困难。同时，中国继续加强对新能源汽车产业的支持，不仅制定了雄心勃勃的市场比例目标，还培育了比亚迪、宁德时代等电池和电动汽车制造巨头，进一步巩固了其在全球电动汽车市场的领先地位。

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