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特斯拉Autopilot事故和解：开庭前夕，与受害者家属达成和解协议。这是否意味着特斯拉将承担更多的责任？或者这只是为了避免进一步的法律纠纷？这个问题仍然没有答案。

但是，我们可以从这个事件中看到，自动驾驶技术仍然处于发展阶段，需要更多的测试和改进。

特斯拉法律团队为避免一起备受关注的电动汽车事故进入审判程序，采取了紧急补救措施。在审判开始前数小时，特斯拉与已故的黄姓司机家属达成和解。

这位黄姓特斯拉车主是一位苹果公司工程师，在2018年3月开车上班时，启动了特斯拉的Autopilot功能，但他的Model X车辆在加利福尼亚州山景城的高速公路上突然偏离路线，撞上了路障。黄先生在事故发生前的几秒钟内以大约71英里/小时（114公里/小时）的速度行驶，事故导致其当场死亡。

尽管美国国家运输安全委员会的调查发现，特斯拉Autopilot技术存在所谓的“局限性”，但也暗示黄先生在事故发生前可能在他的iPhone上玩游戏，这意味着他没有注意路况。使用Autopilot的驾驶员仍然需要随时准备接管车辆控制权。

虽然调查人员无法确定黄先生在车辆失控时是否在玩游戏，但这位38岁的两个孩子的父亲在通勤时经常玩游戏，而且在事故发生时，游戏是他手机上使用的应用程序，The Verge称。特斯拉希望苹果公司提供他在玩游戏的证据，但这家科技公司一直没有配合。

特斯拉在审判前一天决定对Autopilot事故诉讼进行和解，双方已同意和解条款，但内容尚未公开。

这些条款仍需得到法官的批准。但在此之前，加利福尼亚州交通部将有机会提出异议，因为其也是此案的被告之一，黄先生的家属指控该机构未能在此前的事故后及时修复路障。

鉴于特斯拉已在两起先前与事故相关的审判中获胜，其中一起同样有人员身亡，特斯拉选择和解可能会让一些人感到惊讶。在这两起案件中，事故均被判定为驾驶员错误，而非特斯拉自动系统的过错。但今年晚些时候在美国还有更多案件等待审判，特斯拉愿意与黄先生的家属和解，将给那些同样想要因事故提起诉讼的人带来希望。

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