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欧洲多国港口拥堵，新能源汽车背锅真相揭秘。这个问题一直困扰着许多人。随着全球气候变化的加剧，新能源汽车的发展越来越受到关注。

最近有报道称，欧洲多国港口拥堵，新能源汽车被指责为罪魁祸首。

那么，这究竟是怎么回事呢？

欧洲许多繁忙的港口都面临着严重的物流挑战。中国制造的大量电动汽车涌入欧洲市场，导致比利时安特卫普-布鲁日港口和德国不来梅港的运输系统瘫痪，港口逐渐成为“汽车公园”。

报告指出，缺乏有效的物流运输架构是造成这一问题的主要原因。

在欧洲航运码头卸货后，汽车公司很难找到卡车司机和商业运输工具将车辆运送给经销商。

乘客协会秘书长崔东树此前表示：“在欧洲市场，内陆运输对中国电动汽车来说非常困难。”另一位接受《金融时报》采访的消息人士表示，由于特斯拉已经预订了大量的卡车，这在一定程度上加剧了当前的问题。

当消息传出时，中国汽车制造商，如比亚迪、上汽集团、长城汽车和奇瑞汽车，正在寻求海外扩张，尤其是在欧洲和南美市场。与此同时，中国对电动汽车的需求正在降温，但其制造能力正在飙升。这给了汽车公司更大的销售压力，因此也加快了外部扩张的步伐。

大约两周前，美国财政部长耶伦访问了北京，并在会见国内官员时担心中国工业产能过剩。

大约一周后，在巴黎举行的一次峰会上，中国商务部长王文涛强烈否认了这些担忧。王文涛组织峰会，旨在“深化中欧电动汽车产业的实际合作”。比亚迪、上汽集团、宁德时代、吉利汽车等成员也出席了会议。他补充说，对产能过剩的指控是毫无根据的。

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