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在汽车行业竞争日益激烈的小鹏汽车的销量下滑引发了业界的广泛关注。
特斯拉CEO马斯克直言不讳地指出了这一问题,他表示:“汽车行业竞争激烈,生存不易。”那么,面对这样的市场环境,小鹏汽车将如何应对挑战,实现逆袭呢?
[科技新闻]4月23日,一位X(前身是推特)用户发帖称,今年一季度小鹏汽车交付量环比下降63.7%,同比下降47.3%。他还指出,与小鹏等竞争对手相比,特斯拉一季度的交付数据(环比下降20.1%,同比下降8.5%)还是不错的。马斯克回应说:“汽车生意真的很难。”
最新数据显示,特斯拉2024年第一季度全球交付量为38.7万辆,同比下降8.53%,同比下降20.2%。这不仅是特斯拉近四年来首次出现单季度交付量同比下降,也是过去五个季度最糟糕的一次。
在此之前,市场机构预计第一季度特斯拉的交付量将达到45.7万辆,但实际数据远低于此,引起了媒体和投资者的广泛质疑。路透社甚至评论说,即使在降价促销策略下,特斯拉也未能在竞争激烈的市场中刺激新的购买需求,这无疑是一个重大挫折。销售不佳也直接反映在特斯拉的股价上。自2024年以来,特斯拉的股价下跌了近三分之一,市值蒸发了超过2600亿美元。
为了促进销售,特斯拉在全球许多市场都采取了降价措施。4月21日,特斯拉中国官方网站宣布,其模型 3/Y/S/X全系列车型在中国大陆地区降价1.4万元,其中Modelll起售价降至231900元,Model Y的起价降至249900元,降价幅度达到5.3%。
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