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华为ADS2.0智驾系统累计行驶6681万公里，智驾里程占比达33%，引领未来驾驶新潮流。

那么，这个系统是如何实现自动驾驶的？它的安全性如何？它将如何改变我们的出行方式？让我们一起来探讨这些问题。

4月24日上午10时，华为智能汽车解决方案新闻发布会召开。华为智能汽车解决方案BU CEO金玉志在会上宣布，华为ADS2.0智能驾驶总里程6681万公里，智能驾驶里程33%，停车日用户68%。

据了解，华为ADS2.0配备了业内首个激光集成GOD网络，能够准确识别翻车、掉落纸箱、落石、落地树等异形障碍物，提高了安全性。

华为ADS2.0还优化了高速驾驶体验，将手动接管里程从原来的100公里大大提高到200公里，使用户能够轻松应对上下匝道、通道避障等场景。高速行驶时，用户只需触摸方向盘，即可实现车道变换、超车等平稳操作。

值得注意的是，华为ADS2.0成功突破了传统智能驾驶系统对高精度地图的依赖，实现了无图驾驶的技术创新。通过多传感器集成和深度学习算法，实时感知和了解道路环境，轻松处理各种路况和交通规则。该系统计划在2023年第三季度实现无图操作，并在第四季度覆盖45个城市。

在智能泊车方面，华为ADS2.0支持代客泊车辅助和360°综合障碍物感知，无论是地面、地下停车场还是机械停车位，都可以进行智能停车。用户只需通过手机应用程序或内部屏幕选择目标停车位，车辆就可以自动完成停车过程。在停车过程中，用户可以实时监控车辆状态和周围环境，随时暂停或取消停车操作

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