本文给大家分享的是宁德时代推出神行PLUS：首款1000公里续航，4C超充磷酸铁锂电池震撼上市的相关内容！

宁德时代，全球领先的新能源科技公司，推出了一款名为“神行PLUS”的电动汽车。这款车的最大亮点是什么？它能否颠覆我们对电动汽车的认知？答案就在这款车的首款1000公里续航和4C超充磷酸铁锂电池上。

2024年4月25日，北京国际汽车展首日，宁德时代发布了全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特点的新型磷酸铁锂电池神行PLUS。自2023年8月神行超充电池发布以来，宁德时代用8个月时间再次刷新磷酸铁锂电池纪录。

超长续航1000公里，真正让出行无忧无虑

神星PLUS电池可为用户提供1000公里的超长续航体验，相当于从北京开车到南京，无需中途充电。

神兴PLUS凭借超级耐久性，可以轻松满足日常通勤、城际出行和长途出行的需求，大大扩大了新能源汽车的畅通半径。

在“千公里级”纯电续航背后，是技术层面的不断突破。神星PLUS在正极采用颗粒级配技术，“将每个纳米颗粒放在合适的位置”，实现超高压实密度；在负极中加入自主研发的三维蜂窝材料，提高负极的能量密度，有效控制充放电时的体积膨胀。同时，在电池结构设计方面，宁德时代开发了行业内第一个集成外壳结构，大大提高了电池内部的空间利用率，使神星PLUS的电池能量密度达到新高。

在系统层面，神星PLUS电池在第三代无模块技术CTP3.0的基础上优化拓扑结构，充分利用能量仓空间，体积成组效率提高7%。

凭借材料和结构的双重突破，神行电池系统的能量密度首次突破200Wh/kg大关，达到205Wh/kgkg，使整车续航超过1000公里成为可能。

10分钟补能600公里，完全让补能无忧无虑

神行PLUS不仅续航时间长，而且充电速度快。充电10分钟即可补充600公里，远远超过行业水平，真正实现“1秒1公里”的超级补能速度。

为了实现充电速度的飞跃，神星PLUS采用了快离子导体涂层、过渡金属混合、新纳米涂层等技术，使正负极材料之间的能量传输更加轻松高效。

通过扩大极柱过流面积和过流能力，确保大电流充电时快速冷却。在BMS核心算法方面，最新开发的人工智能智能极化模型可以实时估计和控制充电电流，使能源补充更快、更智能。

超充电池超充网络超充服务，打造超充闭环生态

除了性能优异的新型电池产品外，宁德时代还正式启动了神兴超充网络的建设，并将建立中国最大的超充服务平台。宁德时代将与华为、星星充电、云快速充电、蜀道新能源等行业优秀合作伙伴合作，为更多配备神兴超充电池的车主提供最方便、最实惠的汽车体验。

宁德时代还将推出行业内第一家神行车主俱乐部。宁德时代依托世界领先的售后服务体系，拥有600多家线下实体服务店，覆盖31个省级行政区和271个地级市，为神行车主提供道路救援、电池检测、维护等全方位服务。

宁德时代秉承“不断探索科学边界”和“对美好生活的终极追求”，将整合超充电池产品、超充电网络平台和超充电车主服务，打造完整的超充电闭环生态，以神的速度推动新能源汽车产业全面进入超充电时代。

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