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你是否期待一款价格亲民，却又能带来全方位升级体验的智能设备？

那么，阿维塔11鸿蒙版智享升级款将是你的首选。仅需30万起，你就能感受到四大升级带来的惊喜。无需增加任何费用，这款产品就能为你的生活带来前所未有的便捷和舒适。让我们一起来探索阿维塔11鸿蒙版智享升级款的魅力吧！

阿维塔11鸿蒙版智能享受升级车型正式上市。新车共推出5款车型，从智能驾驶能力、底盘安全、座椅舒适性、权益四个方面进行升级，价格保持不变，仍为30-39万元，可以说不涨价。

本次购车将有两个权益包：（1）赠送价值2.6万元的高级智能驾驶包；（2）5000元定金扣除2.5万元。其他还包括终身三电保修、6000元置换补贴、4.2万元首付、香氛系统赠送等限时权益。

作为阿维塔技术的第一款车型，阿维塔11定位纯电动中大型SUV，最初于2022年8月发布，2023年8月推出鸿蒙版新车，现再次迎来“鸿蒙版智能升级”更新，新车将配备最新的鸿蒙驾驶舱和华为高级智能驾驶系统ADS2.0，具有全场景覆盖的智能驾驶能力。

作为这款车型的核心亮点，新车的智能驾驶已经大大升级——不再依赖高精度地图。据阿维塔介绍，在全车34个传感器(包括3个激光雷达)的加持下，在不再依赖高精度地图后，新车智能驾驶系统覆盖城市的数量将呈几何级增长，覆盖全国300个城市，实现全国都能开，全国都容易开，越开越好开。

同时，阿维塔智能驾驶NCA可以自学，不断优化算法，弥补道路建设和道路封闭环境的变化；系统集成GOD网络，实时构建道路信息，集成道路实时信息，根据路况选择效率更高的路段；即使没有网络，用户也可以一键选择目的地。

新车底盘作为升级的另一部分，还引入了华为iTRACK动态扭矩分配系统，可适应两轮驱动和四轮驱动车型，采用微秒超精细实时路况感知技术扫描路面环境，遇到减速带、低附着路面等复杂路况，可实现毫秒扭矩微调，提高车辆的平稳性和安全性。

在垂直颠簸抑制性能方面，华为iTRACK可以通过轮端扭矩控制最大限度地克服颠簸，进一步降低冲击感。同时，还可以利用电机旋转进行滑移识别和扭矩限制控制，有效缩短控制周期，有效降低整车不稳定风险。

具体到感知层面，华为iTRACK能有效提高颠簸路面的振动性能；提供低附道路滑行反馈，前后轮速差降低25%，使驾驶更加顺畅；提供低附道路驱动，前后轮速差降低40%，极端天气高速行驶、地下室停车、海滩低速行驶等场景保持稳定。

然后是座椅的升级。座椅从骨架、海绵、发泡、面罩等方面进行了重新开发。优化后的座椅提高了靠垫腿部支撑、靠背腰部应力舒缓、背部贴合支撑和座椅柔软度。重点优化肩部支撑、背部陷入感优化或顶压点优化，支撑腰部悬挂点:保证久坐腰部不累，弯曲支撑充足。

在座椅填充方面，根据人体工程学和压力分布分析，不同的软硬度泡沫材料和精密力学弹簧层构成多层缓冲，在柔软的坐感和支撑力之间取得平衡。坐垫多层舒适夹层，最大限度地消除人体接触面积的集中点，均匀化受压面靠背侧翼的双硬度泡沫设计，支撑到位，不夹背。坐垫网格弹簧的力学调节平衡左右坐姿。

在其他基本配置方面，新车与前代车型一致：配备HUAWEII ADS2.0鸿蒙座舱、全系NAPA内饰、二排独立座椅、750V高压充电平台，提供『后驱版230kW/370n』与『m四驱版425kW/650n』根据配置的不同，续航可分为580/630/700/730四个版本，均为宁德时代三元锂电池，支持最大240kW快充，15分钟完成30~80%的充电。

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