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奇瑞献爱心,高校获C-DM混动发动机捐赠,展现中国担当

作者:周小明 来源:网络整理 发表:2024-01-18 12:25:51 我要点评 作者ID:2

奇瑞汽车,作为中国汽车产业的领军企业,一直以来都在积极履行社会责任,为社会公益事业贡献自己的力量。奇瑞汽车向高校捐赠了C-DM混动发动机,这一举动再次展现了中国企...

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奇瑞汽车,作为中国汽车产业的领军企业,一直以来都在积极履行社会责任,为社会公益事业贡献自己的力量。最近,奇瑞汽车向高校捐赠了C-DM混动发动机,这一举动再次展现了中国企业的担当。

那么,这次捐赠背后有哪些深意呢?

奇瑞向同济大学捐赠昆鹏超级混合动力C-DM动力系统第五代混合动力专用发动机,践行民族品牌责任,不断加强科技自主创新,为中国科技强国战略贡献奇瑞力量。

昆鹏超能混动C凝聚了奇瑞18年的混动技术积累-DM,它不仅是混合动力技术领域的杰出代表,也是奇瑞全面向新能源转型的重要技术支持。混合动力也取决于奇瑞科技人员。

凭借全球研发和全球质量验证体系,结合80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规和标准,奇瑞将为用户提供满意、兴奋和自豪的产品价值。

12月21日,在2024年“中国心”动力日和第八届中国汽车动力技术会议上,奇瑞向同济大学捐赠昆鹏超级混合动力C-DM动力系统第五代混合动力专用发动机,充分实践民族品牌责任,继续加强科技自主创新,为中国科技力量战略贡献奇瑞力量。

昆鹏超级混合动力C-DM成功当选为2023年“中国之心”十大发动机和混合动力系统,这也是奇瑞第十次获得这一荣誉,显示出非常深厚的技术基础,“技术奇瑞”值得称赞。

奇瑞献爱心,高校获C-DM混动发动机捐赠,展现中国担当

[奇瑞坤鹏超能混动C-DM当选“中国心”2023年十大发动机及混动系统]

奇瑞技术,重新定义混合动力技术的新标准

动力总成一直是奇瑞的技术标杆,奇瑞不仅是一家汽车公司,更是一家动力总成技术公司。从1999年奇瑞自主研发的第一台发动机下线,到动力系统产品走向世界,奇瑞发动机好,动力系统强,占据了全球用户的头脑。2023年,奇瑞新能源转型开启了“加速度”,凝聚了奇瑞18年混合动力技术积累的第三代混合动力技术——昆鹏超级混合动力C-DM,它不仅是混合动力技术领域的杰出代表,也是奇瑞新能源转型的重要技术支持。它将全面帮助集团的新能源转型,重新定义中国的新能源市场模式。

在2024年“中国心”动力日活动现场,奇瑞汽车首席混合动力技术专家周志光博士向同济大学赠送了奇瑞第五代ACTECO1.5TGDI高效混合动力发动机。他说,第五代ACTECO1.5TGDI高效混合动力专用发动机作为昆鹏超级混合动力C-DM的核心组成部分,与三档超级混合动力DHT相匹配、无级超级电动混合DHT和混合动力特殊电池和电池管理系统共同形成“新三大部件”,具有全球高性能、持续高节能、控制高智能、电池高安全四大核心优势,对全球使用场景,重新定义混合动力技术的新标准,一举打破混动市场现有格局。

C-DM0-100km/h的超级混合动力加速只需4.26s。、30-70km/h2.9s、90-120km/h3.6s,加上18min超闪冲,高性能更省心;200公里纯电续航,44.5%有效热效率,1400公里综合续航,4.2L/100公里馈电油耗,高节能更经济——35℃~60℃超宽使用温度带加9种高效工作模式,高智能更方便;更多的守护者电池安全系统护送,高安全更放心。

奇瑞献爱心,高校获C-DM混动发动机捐赠,展现中国担当

【奇瑞汽车首席混合动力技术专家周志光博士参加昆鹏超能混合动力C-DM混合动力专用发动机捐赠仪式】

同济大学教授、国际汽车工程学会会士李立光博士对奇瑞表示衷心感谢,并对昆鹏超级混合动力C-DM进行了专业评论。李立光博士说,昆鹏超级混合动力C-DM是专门为混合动力设计的,奇瑞为满足全球需求建立了一个非常好的平台。

奇瑞作为中国自主汽车品牌,秉承强烈的社会责任感,几十年来一直以社会责任为企业,继续在全球范围内开展各种公益行动。众所周知,高校一直是科技创新的主要阵地。奇瑞汽车始终与国内高校保持着密切的科研合作。此次捐赠了昆鹏超级混合动力C-DM第五代ACTECO1.5TGDI高效混合动力专用发动机。奇瑞充分践行民族品牌责任,不断加强科技自主创新能力,为中国科技强国战略贡献奇瑞力量。

全球奇瑞以全球品质打造全球汽车

随着中国自主品牌汽车制造技术的日益成熟,越来越多的“中国智能制造”走出国门,走向世界。自2006年第一台奇瑞发动机出口美国以来,奇瑞动力总成产品先后出口到美国、日本、德国等15个国家,共出口350多万台,深受全球用户信赖。

昆鹏超能混动C-DM第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机

为什么以昆鹏超能混动C-DM为代表的奇瑞动力总成产品强大?这与奇瑞精心布局的全球研发和全球验证体系是分不开的。奇瑞结合80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规和标准,不断构建研发长板,包括从海拔300m-1500m的南美坡道,到高速公路70%处于无限速状态的德国,从年平均气温46.9℃到最高气温57℃的中东,到全年多雨,年降水量1780℃–3175mm,印尼平均湿度为75%,再到中国横跨5个时区,在不同地区的气候、路况等方面都有很大的差异。通过不断构建混合动力技术的障碍,我们可以建立世界级的混合动力技术。在昆鹏超级混合动力C-DM的大力支持下,奇瑞的混合动力将成为这个时代世界上最好的混合动力。

依托全球标准和全球验证体系,在世界级混合动力技术昆鹏超级混合动力C-DM的授权下,奇瑞品牌吹响了全面新能源的号角,加快了各种新能源产品的实施。奇瑞新能源布局加快,作为鹏鹏超级混合动力C-DM的第一款车型,风云A8将于明年年初正式上市,未来两年,奇瑞风云序列还将推出11款产品,覆盖各细分市场,以全球标准,打造高性能、高节能、高智能、高安全混合动力技术和产品,致力于为全球用户带来更好的旅游体验。

【世界级标准混动新家轿风云A8将于明年年初正式上市】

从奇瑞新能源战略的正式发布,到昆鹏超级混合动力C-DM第十次获得“中国心”,在技术研发领域,奇瑞的步伐从未停止过,不断变化迭代,不断进步。随着新年的到来,奇瑞将开启一个新的篇章,让我们期待在未来的旅行中,奇瑞继续引领潮流,创造一种新的生活方式,引领新的旅行时尚,给我们带来更多的感动和惊喜。

关于奇瑞:奇瑞自1997年成立以来,一直坚持自主创新。

一切都以用户为基础,形成了以奇瑞、星图、捷图、iCAR为核心的品牌矩阵。

作为中国最早出海的汽车公司之一,奇瑞产品已出口到80多个海外国家和地区,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。到目前为止,奇瑞已经拥有超过1270万的全球用户。始终坚持自主研发的“科技奇瑞”,依托“瑶光2025”战略,继续构建新能源轨道的核心技术优势,加快向用户型全球科技公司的转型。

2022年,奇瑞创造了四个“历史第一”:年营业收入首次突破2000亿元大关;年销量首次突破123万辆;年出口首次突破45万辆;新能源年销量首次突破23万辆。2023年,奇瑞以远超行业增速的“加速度”实现逆势增长。1月至11月,奇瑞集团共销售汽车1665辆,626辆,同比增长47.8%。

其中,11月份销售汽车212076辆,同比增长111%;连续第二次突破20万,再创单月销售历史新高。

作为集团四大乘用车品牌之一,奇瑞品牌始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最可靠、最具温度感的产品。它打造了SUV阵营瑞虎序列、汽车阵营艾瑞泽序列,包括探索06序列和新能源风云序列的立体产品序列,为用户带来“永远超出预期,永远有惊喜”的体验。

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