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你是否对电动汽车的续航能力和电耗感到担忧?
那么,小米SU7高速实测结果可能会让你眼前一亮。这款电动汽车在高速实测中表现出色,续航里程达到了惊人的643公里,百公里电耗仅为16度。这样的成绩无疑让小米SU7在电动汽车行业中处于领先地位。
[科技新闻]3月29日,在小米汽车上市新闻发布会后,一些汽车媒体立即获得了小米SU7,正式开启了车辆测试,并开启了整个网络直播,引起了很多人的关注。
小米SU7在最受关注的续航能力方面,媒体将小米SU7推向高速,测量其在高速上的续航能力。为了提供更好的比较,它还吸引了同级续航标杆特斯拉模型 3等国内新势力比亚迪汉EV、小鹏P7、蔚来ET5等同台竞技。经过近9个半小时的直播,结果终于公布了。
测试的小米SU7之一 Max的实际续航能力达到643公里,与CLTC相比, 810公里标定,实际续航里程达到79.4%,也是六款车中续航里程最高的车辆。经过测试,100公里的平均功耗是15.71度。
这种性能确实不错。
小米SU7的续航率和功耗性能在其他方面,媒体还测试了小米SU7Max的其他指标,其中0-100公里/小时加速测试结果为3.24秒,比官方声称的2.78秒慢半秒左右。100-0公里/小时最佳制动距离为34.64米,与同场测试的特斯拉模型相比3、蔚来ET5都要更好。
在ACC测试结果中,小米SU7对静态假车的最高通过速度为120 km/h(无报警,ACC独立刹车),静态两轮车最高通过速度为80km/h(制动力明显较大,两轮车标记为红色),与同场测试的蔚来ET5成绩一致,在静态假车测试中略逊于Model3。
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