本文给大家分享的是奔驰大手笔召回：36万车涵盖C级至GLS，品质承诺再升级的相关内容！

你是否知道，奔驰大手笔召回了36万辆车，涵盖从C级到GLS的全线产品？这一举动背后，是奔驰对品质承诺的再次升级。

那么，这次召回的背后隐藏着怎样的品牌理念和消费者权益保障？让我们一起揭开这个谜团。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局备案召回计划。总共约有36万辆车。

奔驰GLS

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司表示，自2024年3月29日起，2018年7月5日至2023年11月2日召回部分进口GLE SUV和GLS共有60470辆SUV车。

由于变速箱控制单元软件开发偏差，部分车辆在本次召回范围内，在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降至6档的特定条件下，可能导致车辆行驶过程中熄火，存在安全隐患。在召回范围内，官方将免费升级变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰召回公告

自2024年8月9日起，2010年12月2日至2014年10月31日召回部分C级、E级、GLK汽车，共204255辆。召回范围内部分车辆出厂组装的12V电池，长期使用后，电解液可能会从极柱附近渗出。极端情况下，电池传感器损坏，空气中的凝结水渗入电池传感器，造成腐蚀甚至短路，有火灾风险。官方将免费更换目前车辆上仍在使用的出厂组装的电池。同时，对车辆的电池线束和电池传感器进行维护，如有腐蚀痕迹，应更换，以消除安全隐患。

自2024年4月17日起，2023年2月6日至2023年10月13日召回部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级，GLC共有94574辆SUV车。召回范围内部分车辆的80A保险丝由于焊接过程偏差，可能导致保险丝连接中断或熔断所需电流过高，导致相关系统故障，车辆可能失去动力，影响约束系统和仪表显示，存在安全风险。

不排除火灾风险。在召回范围内，官方将免费更换受影响的保险丝盒，以消除安全隐患。

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