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北京车展前夕，奔驰在中国正式发布了全新旗舰车型——电动G级。新车不是之前传闻中的EQG。奔驰将其命名为2025款奔驰G580 with EQ Technology。在新闻发布会上，梅赛德斯-奔驰没有公布新车的价格，但该车将在明天的北京车展上亮相。

奔驰G580 with EQ Technology

从外观上看，电动版奔驰G580保留了燃油版G级的大部分特点，保留了前脸的经典中网设计，但取而代之的是封闭式格栅，两侧的圆形大灯和下方强大的前保险杠也是G级的标志性设计。从侧面看，车辆依然采用经典的方盒造型，凸起的发动机线条和贯穿两侧的腰线为车辆营造出硬朗的印象。

奔驰G580 with EQ Technology

奔驰G580 with EQ Technology在性能参数方面仍有顶尖的表现。车辆采用四轮边电机 2:2档减速机构1减速比，系统最大综合功率432kW，峰值扭矩1164N·m，4.7加速100公里s，极速180km/h。车辆配备116kWh电池，CLTC续航里程570km。在充电方面，车辆支持最高200kW直流快速充电，32分钟内可将电量从10%充电到80%。

奔驰G580 with EQ Technolog

在一些特殊功能方面，该车支持G-stering转弯功能，可以锁定弯曲内后轮，降低转弯半径。该车还支持G-turn原地挑头，可以通过让两侧车轮向相反方向旋转来实现。从现场演示可以看出，该车的原地转弯速度比同样支持该功能的仰望U8要快。

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