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随着科技的飞速发展，智能汽车已成为汽车行业的新风口。

那么，在这个变革的时代，谁将引领整车真智能时代的到来？比亚迪璇玑架构应运而生，它以其卓越的性能和创新的设计，为智能汽车的发展揭开了新的篇章。

那么，比亚迪璇玑架构究竟有何独特之处？它将如何改变我们的出行方式？让我们一起来揭开这神秘的面纱吧！

2024年比亚迪梦想日正式举行，展现了比亚迪的智能实力和未来的战略布局。

其中，重点发布新能源汽车智能化发展新战略——汽车智能化。

BYD的汽车智能，通过智能结构，实现了电气化与智能的有效整合，使驾驶更安全、更高效、更个性化。

作为行业内第一个智能电气一体化的智能架构，玄机架构是整车智能的重要组成部分，使汽车拥有智能化的“大脑”和“神经网络”，使其能够像高级智能生命体一样全面感知、集中思考、精准控制、协同实施。

与此同时，BYD还推出了该行业第一个双循环多模式人工智能-宣奇人工智能模型，首次将人工智能应用于整个车辆领域。BYD集团董事长兼总裁王传福表示：“整车智能，才是真正的智能。””

在新闻发布会上，比亚迪还宣布了今年的智能驾驶功能推送计划。仰望U8和腾势N7的高级智能驾驶功能，今年第一季度将推动高速领航辅助功能和易四方停车功能。城市试点功能将于第三季度启动。

2024年将推出十余款搭载L2智能驾驶辅助系统车型，并全面进入L3级自动驾驶领域。

BYD宣布，投资50亿元建设世界上第一个全地形专业体育场，建设新能源时代的汽车文化，促进中国汽车文化的蓬勃发展，走向世界。

2023年被业界普遍认为是“城市NOA（导航辅助驾驶）登陆的第一年”。在此背景下，华为、威来、小鹏、理想、上汽、长城等主流汽车公司加快了城市NOA轨道的布局。相比之下，在高级辅助驾驶领域的发展过程中，BYD经历了许多战略调整和合作变化，在这方面的进展相对落后。

如果比亚迪能在2024年成功赶上这一进展，将有效弥补智能驾驶领域的不足，为其全面发展奠定坚实基础。

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