本文给大家分享的是长安猎手正式登陆市场，13.99-21.69万元售价区间引爆购车热潮的相关内容！

长安猎手，一款备受期待的SUV车型，终于正式登陆市场。它的售价区间为13.99-21.69万元，这个价格无疑会引爆购车热潮。

那么，长安猎手能否成为你的新选择呢？它又有哪些亮点和优势呢？让我们一起来探讨一下。

长安猎手皮卡购车政策

三电系统终身保修，增程系统终身保修(非运营第一车主)；到店试驾享受200元试驾礼品；勇士版享受1万元换购补贴，骑士版享受2万元换购补贴；基本流量免费，3年月服务流量（骑士版）免费。

长安猎手皮卡车型回顾长安猎手皮卡车型

随着汽车新能源的渗透，汽车、SUV和MPV车型都在逐步向新能源方向发展。近年来，备受关注的皮卡车型也在逐渐向新能源转变。皮卡是一种多样化的交通工具，使用真皮和耐久性也是用户关注的焦点。纯电动皮卡的耐久性焦虑也说服了大量用户。有没有一款皮卡产品既不怕耐久性焦虑，又兼顾美观舒适？

答案是肯定的。这是长安汽车创新性地将增程技术应用于皮卡的产品，也是世界上第一款超级增程皮卡-长安猎手。

长安猎手诞生于长安皮卡专属平台五岳平台。

虽然定位为皮卡车型，但在外观设计上明显借鉴了自己乘用车型的设计理念。与大家印象中的皮卡相比，它在外观上更时尚、更容易辨认。

前部造型坚韧，前格栅借鉴了无边界设计理念，内部分散的参数装饰突出了汽车的数字属性和技术感。两侧的前照灯设计向内凹陷，下保险杠两侧设计有强烈的进气口造型，整体看起来非常科幻，造型也非常特别，容易记住。

长安猎手分为标准椎轴距和长轴距版。在车身尺寸方面，标准箱版车身尺寸为53801930185mm，轴距为3180mm，集装箱尺寸为1600159500mm。长箱版车身尺寸为563019301885mm，轴距为3430mm，集装箱尺寸为185015950mm，满足多场景用车需求。

长安猎人车身侧面乘员舱比例较长，集装箱比较短，可以保证乘员舱内部空间，乘坐起来会更舒适。行李架和上下固定踏板增加了以后使用的便利性。黑色塑料轮眉也降低了刮伤后的维护成本。

在内饰方面，长安猎手仍然借鉴了自己乘用车的设计理念，乘用车的概念也使内饰的布局和纹理看起来更顺眼，感觉更舒适。仪表和中控屏采用双屏设计，中控屏角度略偏向驾驶员侧，操作更舒适。

与普通皮卡车型相比，中央控制屏的设置和功能更加丰富。用户可以定制快速控制、车辆、驾驶舱、仪器和驾驶辅助功能，并提供歌唱酒吧、智能语音识别和蓝牙连接。

座椅有一定的人体工程学造型，前排座椅柔软，乘坐舒适性好。后排座椅靠垫厚，靠背有一定角度，不那么直立。前中央扶手区上方提供手机无线充电面板，下方提供大容量存储空间，内置USB手机充电口和12V电源接口。

动力方面，长安猎手采用蓝鲸2.0T排量发动机作为大增程器，最大净功率为140kW。在电机方面，两轮驱动车型采用130kW后置电机。

四轮驱动车型采用70kW和130kW组合的双电机，峰值扭矩为470n.m，零百加速7.9秒。并提供前桥电控差速锁、后桥电控差速锁和中央能量锁。

新车纯电续航180公里，综合续航1031公里（CLTC工况）。

长安猎手四轮驱动车型还提供了10种全地形驾驶模式，丰富了日常使用的便利性和乐趣。驾驶模式包括沙模式、泥模式、蠕变模式、牵引模式和越野模式。

在其他配置方面，新车将支持3.3千瓦外放电功能，并集成双220V插头，最多可储备227度电量。

长安猎手在驾驶层面提供了三种驾驶模式：经济、标准和运动。能量管理包括纯电、自动、燃油、强制纯电和一键注电。同时，转向控制还提供了舒适、轻便和运动三种强度选择。配备了前双叉臂独立悬架和后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，兼顾了负荷和舒适性。

全文总结:长安猎手增程皮卡的上市，为国内皮卡市场增添了新的活力，解决了燃油皮卡经济性差、纯电动皮卡耐久性焦虑等实际问题。再加上长安品牌的技术优势，在耐久性、耐久性、质量等方面都是第一梯队。

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